Type 60 — японская самоходная артиллерийская установка и предназначена для поражения живой силы противника, его военной техники и фортификационных сооружений, а также защиты от стрелкового оружия.
Идея создания новой самоходной установки появилась в начале 1950-х годов. Первые образцы были разработаны в 1954-1960 годах. В 1961 году компания Комацу начала серийное производство новых САУ под обозначением Type 60. В 1963 году самоходная артиллерийская установка поступила на вооружение армии Японии. Всего было выло выпущено в Японии 223 САУ Type 60.
В кормовой части установки находится боевое отделение, а в передней части размещено силовое отделение. Экипаж САУ состоит из трех человек: командира, оператора, механика-водителя. Люк механика-водителя находится слева в лобовом листе боевого отделения.
Японская самоходная артиллерийская установка Type 60 размещена на специально разработанной бронированной гусеничной базе. Сначала машина оснащалась шестицилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения Komatsu 6T 120-2, но после модернизации в 1974 году японскими инженерами было принято решение о замене двигателя на более новую модель – охлаждения Komatsu SA4D105. Ходовая часть состоит из пяти опорных катков и металлической гусеницы. Ведущие колеса переднего расположения.
На Type 60 устанавливается два модифицированных американских безоткатных орудия M40, которые смонтированы открыто на вращающейся платформе и смещены вправо от средней линии корпуса. Стоит отметить, что командир выполняет также и функции наводчика. В его распоряжении есть оптический прицел, с помощью которого он наводит прицел орудия на цель. Штатный боекомплект составляет шесть выстрелов. Также на установку может быть установлено и дополнительное вооружение в качестве 12,7-мм пулемета M8C.
По состоянию на 2007 г. 100 САУ Type 60 находилось на вооружении армии Японии.
| Тактико-технические характеристики | Type 60 |
| Боевая масса, т | 8 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Длина корпуса, мм | 4300 |
| Ширина корпуса, мм | 2230 |
| Высота, мм | 1590 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. | 12 |
| Борт корпуса, мм/град. | 12 |
| Корма корпуса, мм/град. | 12 |
| Тип двигателя | 6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 121 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 55 |
| Запас хода по шоссе, км | 130 |
| Удельная мощность, л. с./т | 15,1 |
| Тип подвески | Индивидуальная торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,67 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,55 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,78 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,8 |
| Калибр и марка пушки | 2 × 106-мм M40 |
| Тип пушки | безоткатное орудие |
| Боекомплект пушки | 8 |
| Углы ВН, град. | ±30 |
| Углы ГН, град. | −20…+15 |
| Прицелы | оптический |
| Пулеметы | 1 × 12,7-мм M8C |