РусУкр
 
 

Комплекс радиоподавления линий управления авиацией «Лиман»

«Лиман» – мобильный наземный комплекс предназначен для радиоподавления линий управления авиацией в диапазонах частот 100-400 МГц и 960-1215 МГц.

Комплекс «Лиман» был разработан государственным предприятием «Научно-исследовательский институт комплексной автоматизации» (ГП НИИКА).

Комплекс «Лиман» состоит из пункта управления – изделия «Лиман-ПУ» и станций помех – изделий «Лиман-П1» и «Лиман-П2» общим количеством до 12 единиц. Комплекс может работать в автономном, централизованном, а также по командам пункта управления комплекса «Лиман-ПУ».

«Лиман» может работать в двух режимах: в пассивном и активном. В пассивном режиме комплекс способен определять радиолинии – объекты подавления посредством обнаружения радиосигналов, измерения их параметров (анализа) и классификации (определения принадлежности к радиолиниям – объектам подавления). В активном режиме комплекс излучает помеховые сигналы на частотах работающих радиолиний – объектов подавления.

Изделия «Лиман-ПУ, -П1, -П2» выполнены на базе автомобиля-носителя высокой проходимости и кузова-фургона (оборудованного системой жизнеобеспечения). Возможно использование машин таких типов, как КрАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ и тд. Электропитание изделий осуществляется от промышленной электросети или прицепной электростанции – трехфазным переменным током частотой 50 Гц, напряжением 380±10% В.

Отличительной особенностью «Лиман» является эффективное радиоподавление современных помехозащищенных радиоканалов, которые используют режим программного перескока рабочих частот (ППРЧ), а также ППРЧ в сочетании с расширением спектра радиосигнала (FHSS). Это достигается за счет высокого быстродействия средств радиоразведки комплекса, применения оригинальных корреляционных методов обнаружения шумоподобных радиосигналов, высокого энергопотенциала помехового сигнала. Для создания высокого энергопотенциала используются широкополосные активные передающие фазированные антенные решетки (АФАР).

Основные тактико-технические характеристики

Комплекс «Лиман»

1

Диапазоны рабочих частот: «Лиман-П1″ «Лиман-П2″

100-400 МГц; 960-1215 МГц.

2

Объекты радиоподавления:

– в диапазоне 100-400 МГц – все виды каналов УКВ радиосвязи и наведения, используемых для взаимодействия экипажей
во время воздушной операции; для наведения самолетов на воздушные и наземные цели с воздушных и наземных
пунктов управления; для передачи разведывательных данных с самолета на пункт управления; для наведения
самолетов на наземные цели передовыми авианаводчиками;

– в диапазоне 960-1215 МГц – каналы связи, управления и навигации (типа JTIDS, TACAN)

3

Виды помеховых сигналов: – при подавлении радиолиний с фиксированной рабочей частотой (FOF) диапазона частот 100-400 МГц;– при подавлении радиолиний, использующих FH с минимальной длительностью излучения на одной частоте более 13 мс;– при подавлении радиолиний, использующих FH с минимальной длительностью излучения на одной частоте менее 13 мс;– при подавлении радиолиний FHSS в диапазоне частот 960- 1215 МГц .

Прицельный по времени и частоте;1) прицельный по времени и частоте;

2) заградительный в полосе частот

4

Энергопотенциал одной станции «Лиман-П1″ «Лиман-П2″

до 10 кВт; до 60 кВт.

5

Дальность подавления

до 200 км

6

Дальность обнаружения передатчиков воздушных пунктов управления (ВПУ) и станций дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО)

до 450 км

7

Автоматический анализ и определение параметров радиосигналов; классификация радиоизлучений и селекция объектов радиоподавления; выбор вида и параметров помеховых сигналов; формирование помеховых сигналов радиосетям с FOF и FH

8

Излучение помехового сигнала посредством передающей фазированной антенной решётки (ФАР) с автоматической компенсацией фазовой неидентичности усилителей в диапазонах 100-400 МГц и 960-1215 МГц

9

Электронное сканирование максимума диаграммы направленности передающей ФАР диапазонов 100-400 МГц; 960-1215 МГц в горизонтальной плоскости по направлениям

–30 град; 0;

+30 град

10

Время реакции комплекса: – при подавлении радиолиний с FH, не более – при подавлении радиолиний с FOF, не более

0,3 мс;

0,5 с

Объектами радиоподавления комплекса являются: все виды каналов УКВ радиосвязи и наведения диапазона частот 100-400 МГц, которые используются для взаимодействия экипажей во время воздушной операции; для наведения самолетов на воздушные и наземные цели с воздушных и наземных пунктов управления; для передачи разведывательных данных с самолета на пункт управления; для наведения самолетов на наземные цели передовыми авианаводчиками (ПАН); каналы связи, управления и навигации диапазона частот 960-1215 МГц (типа JTIDS, TACAN).

Другие материалы раздела

Беспилотный летательный аппарат М-7 «Небесный патруль»
М-7 «Небесный патруль» — украинский двухмоторный беспилотный летательный аппарат дистанционного управления, который предназначен для картографии и аэрофотосъемки, видеонаблюдения в реальном времени.
Гранатомет ГР-1
ГР-1 – украинский автоматический гранатомет, предназначенный для уничтожения незащищенной силы противника на открытой и на закрытой местности.
Бронетранспортер Pbv 302 (Швеция)
Pbv 302 - шведский гусеничный бронетранспортер.
Бронетранспортер Намер (Израиль)
«Намер» — современный израильский тяжелый бронетранспортер.
Противотанковая управляемая ракета «Альта»
«Альта» - украинская противотанковая управляемая ракета класса «воздух – земля» или «земля- земля», использующая комбинированное наведение и принцип «выстрелил и забыл».
Мини-бронетранспортер «Фантом»
«Фантом» - украинский дистанционно-управляемый мини-бронетранспортер, предназначенный для перевозки боекомплектов, эвакуации состава и выполнения боевых заданий.



Законодательные инициативы Зеленского


Последние новости в соцсетях


bigmir)net TOP 100