«Пума» (нем. Puma — «пума») — германская перспективная боевая машина пехоты (БМП).
Разработки новой боевой машины пехоты начались в 1996 году. Концепция БМП основана на проекте Neue Gepanzerte Plattform (NGP) направленном на создание универсальной гусеничной платформы для различных систем оружия. В 1998 году была утверждена тактическая концепция новой БМП. После уточнения потребностей в новой машине, в конце 2002 года последовало заключение контракта, который предусматривал поставку в декабре 2005 года демонстрационных образцов комплекса БМП Пума. Также с указанными образцами БМП также предусматривалась поставка отдельных подсистем для проверки и отработки вооружения и боеприпасов, ходовых качеств и защиты машины.
Разработку и выпуск БМП Пума (Puma) осуществляют концерны “Krauss-Maffei Wegmann” (KMW) и “Rheinmetall-Landsysteme” (RLS) в рамках совместного предприятия. Компания должна была поставить 405 машин для министерства обороны Германии. Однако по причине технических затруднений в период до 2012 было поставлено только десять БМП. Завершение поставок БМП перенесено на 2020 год. Новая машина предназначена для замены устаревающих БМП Мардер.
Корпус БМП Пума обеспечивает защиту от пуль стрелкового оружия и осколков снарядов, включая бронебойные пули калибра 14,5 мм. Лобовая броня защищает от кумулятивной гранаты РПГ-7. Машина также выдерживает взрыв тяжелой (10 кг) противотанковой мины. Существует возможность увеличения бронезащиты путем навешивания модульной брони, включающей длинномерные бортовые модули, и модули, закрывающие крышу башни и корпуса машины. При этом вес машины увеличивается примерно на 9 тонн, а ее броня противостоит 40-50-мм снарядам.
В передней части корпуса слева расположено место механика-водителя, за ним – место наводчика, а справа от наводчика – располагается командир машины. В кормовой части корпуса находится десантное отделение, вмещающее 6 полностью экипированных пехотинцев. Пехотинцы располагаются вдоль бортов лицом друг к другу. При этом два пехотинца сидят с левой стороны и четыре с правой. Посадка и высадка экипажа происходит через сдвижные люки в крыше над соответствующими местами.
Механик-водитель располагает прибором ночного видения (ПНВ) и дисплеем, отображающим вид из камеры заднего обзора. Наводчик располагает прицельным комплексом, соединенным с системой управления огнем и позволяющим ввести обстрел целей в движении. Прицельный комплекс наводчика имеет дневную камеру с зумированым объективом и тремя степенями увеличения.
Командир располагает панорамным прицелом, имеющим четыре степени увеличения, вплоть до 16-ти кратного. Наряду с цифровым выходом имеется оптический канал, обеспечивающий защиту органов зрения от лазерного излучения. На дисплеях отображается информация о положении башни, дальности до цели, метки цели, а также навигационные и системные данные.
|
БМП Пума оснащена системой защиты от оружия массового поражения (ОМП), а в десантном отделении установлены датчики радиоактивного и химического заражения. Для уменьшения инфракрасной заметности выхлопные газы смешиваются с воздухом и выбрасываются по левому борту в боковом направлении из кормовой части корпуса. Кроме того, БМП Пума располагает многофункциональной системой оптико-электронного подавления, которая создает помехи системам наведения противотанковых ракет. Возможна установка комплекса активной защиты.
Штатным вооружение БМП Пума является дистанционно управляемая башенка, установленная со смещением влево. В башенке, со смещением вправо, установлена 30-мм автоматическая пушка МК 30-2/АВМ. Углы вертикальной наводки пушки от -10° до +45°. В башенке также установлен спаренный с пушкой 5,56-мм пулемет MG4. Башенный вариант пулемета MG4 (TMG) отличается от пехотного варианта отсутствием приклада, сошки и прицела. Максимальная дальность эффективной стрельбы составляет 1000 м, готовый к использованию боекомплект — 1000 патронов, еще 1000 патронов находятся в боеукладке. В кормовой части машины слева находится гранатометная установка SKWA калибра 76 мм.
Машина состоит на вооружении Германии и Канады.
