OH-1 Ninja — японский разведывательно-боевой вертолет.
В 1991 году японские воздушные силы самообороны приняли решение о разработке нового вертолета для замены легких OH-6D. Главным подрядчиком была выбрана фирма Kawasaki, но кроме нее в разработке также участвовали такие фирмы, как Fuji и Mitsubishi. Компания Fuji разрабатывала хвостовую часть, фонари и крыло, а Mitsubishi оснащало вертолеты турбовальными двигателями TS1. В 1996 году были выпущены первые прототипы нового вертолета, а первый полет состоялся в 2000 году. Того же года японские военно-воздушные силы приняли OH-1 Ninja на вооружение.
Почти весь вертолет изготовлен из композитов. Вертолет оснащается восьмилопастным асимметричным рулевым винтом типа фенестрон, который значительно уменьшает вибрации, а также уровень шума. Он предотвращает повреждения лопастей деревьями и другими препятствиями. Крылья на вертолете находятся по бокам средней части фюзеляжа. Они используются в первую очередь для подвески УР класса «воздух-воздух» малого радиуса действия и создания дополнительной подъемной силы.
Вертолет имеет узкий фюзеляж шириной 1 м, кабину экипажа с тандемным расположением летчика и оператора вооружения, крылья небольшого размаха, неубираемое колесное шасси с хвостовой опорой.
Стоит отметить, что в динамической системе впервые в Японии применены бесшарнирная втулка, изготовленная из композитов, и четырехлопастный несущий винт.
На вертолете ОН-1 установлены два турбовальные двигатели XTS1-10 мощностью по 885 л. с. с цифровой диагностической системой и входными фильтрами механических частиц. В вертолете есть две кабины, одна – командира, а вторая – летчика. Каждая кабина оснащена двумя многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями, которые сопряжены с шиной данных MIL-STD 1533В. Также бортовое электронное оборудование состоит из нашлемных дисплеев, а также автоматической системы управления полетом, которая повышает устойчивость вертолета. Для этого вертолета японские инженеры создали гидростабилизированною систему наблюдения с обзором 110 градусов по азимуту и 40 градусов по углу места. В систему входит цветная телевизионная подсистема, которая может работать в условиях низкой освещенности, а также лазерный дальномер и тепловизор обзора передней полусферы.
На вооружении армии Японии состоит около 45 OH-1.
Тактико-технические характеристики |
OH-1 |
Диаметр главного винта, м |
11.50 |
Длина, м |
12.00 |
Высота ,м |
3.80 |
Масса, кг |
|
пустого вертолета |
2450 |
взлетная |
3500 |
Тип двигателя |
2 ГТД Mitsubishi TCI-5 |
Мощность, кВт |
2 х 700 |
Максимальная скорость, км/ч |
260 |
Практическая дальность, км |
550 |
Практический потолок, м |
|
Экипаж, чел |
1-2 |
Вооружение : |
4 УР воздух-воздух Toshiba 91 |