Армия

Самолет бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress (США)

Boeing B-52 Stratofortress («Стратофортресс») является американским многофункциональным сверхдальним стратегическим бомбардировщиком, предназначенным для транспортировки ракет.

Данный бомбардировщик относят ко второму поколению самолетов компании «Боинг». «Стратофортресс» заменил в 1955 году устаревшие В-36 и В-47. На дозвуковой скорости этот самолет способен переносить самые разные виды вооружение, в том числе и ядерное. Стоит отметить, что американцы разработали Boeing B-52 Stratofortress для того, чтобы можно было доставить две термоядерные бомбы большой мощности в любой уголок Советского Союза. Эксперты приравнивают Boeing B-52 к Ту-95 по дальности среди боевых самолетов. Хотя B-52 Stratofortress и был сконструирован в далеком 1955 году, он до сих пор остается основным бомбардировщиком дальней авиации американских ВВС. Эксперты уверяют, что каждый самолет бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress способен работать 83 года. Так, что только в 2040 году эти самолеты исчерпают свой ресурс.

Boeing B-52 Stratofortress – бомбардировщик, сконструированный по нормальной схеме с высокорасположенным крылом. Данный самолет оснащен 8 двигателями, которые находятся в спаренных гондолах, и велосипедным шасси. Конструкция крыла – цельнометаллическая кессонная с двумя балочными лонжеронами. Тип фюзеляжа – полумонокок с овальным поперечным сечением. В передней части самолета находится герметическая кабина экипажа, рассчитанная на 6 человек.

«Стратофортресс» оснащен одной из самых мощных существующих бортовых систем радиоэлектронной борьбы, в которую входят аппаратура дезинформирующих и шумовых помех, инфракрасные ловушки и дипольные отражатели.

Тактико-технические характеристики

Boeing B-52 Stratofortress 

Размах крыла

56,39 м

Длина

49,05 м

Высота

12,4 м

Площадь крыла

371,60 м2

Взлетная масса

221500 кг

Двигатель

ТРДД Пратт-Уитни TF33-P-3

Максимальная тяга

8 х 7710 кгс

Максимальная скорость

1013 км/ч

Боевой радиус действия

7730 км

Длина разбега

2900 м

Вооружение

Пушечное вооружение

1 автоматическая шестиствольная 20 мм пушка M61 Вулкан в хвосте самолёта

Бомбовая нагрузка

до 31500 кг (различное вооружение)

Ядерное вооружение

8 х B-28 (1,45 мт);

12 В-41 (1 мт);

12 В-53 (9 мт);

В-61 Mod.1.

УР

12 ПКР AGM-84 Harpoon;

12 КР AGM-86B (200 кт);

20 УР “воздух-воздух” AGM-69 SRAM

ФИЛЬМ О В-52:

Boeing B-52 Stratofortress подвергался различным модификациям. Ниже перечислены некоторые варианты этого самолета:

– XB-52 (первый прототип самолета с каплевидной формой кабины; всего был сконструирован 1 экземпляр; в 1952 осуществил первый полет);
– YB-52 (построен также только 1 экземпляр (1952 год); оснащен полным составом БРЭО);
– B-52A (первая производственная серия самолетов; было сконструировано 3 экземпляра; изменилась передняя часть (лётчиков разместили плечом-к-плечу); самолет оснастили системой впрыска водометаноловой смеси; первый полет осуществили в 1954 году);
– NB-52A (вариант исследовательского самолета-носителя; оснащен пилоном под правым крылом; в бомбовом отсеке разместились баки для жидкого кислорода; первый полет совершил в 1959 году);
– B-52B (усовершенствовались силовая установка и бортовое оборудование; первый полет осуществили в 1952 году);
– RB-52B (экипаж самолета увеличился до 8-ми человек; самолет оснастили приемниками радиоизлучения, фотокамерами и катапультируемыми креслами);
– NB-52H (использовался для исследовательских целей НАСА);
– B-52H C (установлен мощный источник помех для защиты от истребителей, начало разработки – 2008 год).

За все время американская компания «Боинг» построила 744 бомбардировщика B-52 Stratofortress. Эти самолеты участвовали во Вьетнамской войне, войне в Персидском заливе, в операции «Удар в Пустыне» (Багдад), в операции «Лиса пустыни», в операции «Союзная сила» (Югославия), в Афганской войне (с 2001 года) и Иракской войне (2003 год).

helen