«Стрела-10М» – советский зенитно-ракетный комплекс, предназначенный для наблюдения и уничтожения воздушных объектов на небольших высотах, а также для прикрытия механизированных и танковых подразделений на поле боя.
Зенитный ракетный комплекс «Стрела-10М» является модернизацией комплекса «Стрела-10». Основным отличием усовершенствованного варианта от базового стало наличие новых головок самонаведения ракет 9К37М. Усовершенствованная ГСН выбирает уже цели по траекторным признакам, что значительно уменьшает действие различных помех-ловушек. По всем другим параметрам «Стрела – 10М» осталась аналогичной комплексу «Стрела-10».
«Стрела-10М» появилась в СССР в 1977 году. Испытания зенитно-ракетного комплекса 9К35М проходили в январе-мае 1978 года на Донгузском полигоне. Уже в 1979 году этот комплекс приняли на вооружение советской армии.
В качестве основного вооружение используется твердотопливная ракета 9М37М. Предшественница этой ракеты – 9М37 – не могла отстраиваться от организованных оптических помех и не имела памяти по направлению и скорости движения цели. В автопилоте ракеты 9М37М уже присутствуют блок селекции помех и блок астатизма, который увеличивает надежность удержания головки самонаведения при воздействии возмущений, действующих при старте. Все другие тактико-технические характеристики ракеты 9М37 такие же, как у ракеты 9М37.
Сама ракета изготовлена по схеме «утка». В ракете «Стрелы-10М» конструкторы установили эффективную боевую часть стержневого типа, которая оснащена неконтактным и контактным взрывателем. В случае промаха ракеты происходит самоуничтожение. Стоит отметить, что зенитно-ракетный комплекс «Стрела-10М» может осуществлять выстрелы как ракетами 9М37, так и ракетами 9М37М.
Помимо зенитно-управляемой ракеты в состав зенитного ракетного комплекса «Стрела-10М» входят боевой автомобиль 9А35 и аппаратура оценки зоны 9С86.
Боевая машина была сконструирована на базе МТ-ЛБ. Автомобиль способен перемещать 4 зенитно-управляемые ракеты на пусковой установке и еще 4 дополнительные ракеты в боевом отсеке. Стоит отметить, что эта БМ оснащена механизмом наведения пусковой установки на цель, а также 7,62-мм пулеметом ПКТ для ведения оборонительных действий. Боевой автомобиль может свободно передвигаться по болотам, пескам, кроме того машина может даже плавать.
Аппаратура оценки зоны используется для определения координат цели и расчета углов для того, что совершить пуск зенитно-управляемой ракеты. Эта аппаратура является радиодальномером миллиметрового диапазона и счетно-решающим устройством.
Боевые характеристики |
«Стрела-10М» |
Ширина |
2850 мм |
Высота |
2220 мм |
Длина |
6450 мм |
Тип ракеты |
9М37, 9М37М |
Зона поражения по высоте |
25 – 3000 м |
Зона поражения по дальности |
8000 – 5000 м |
Вероятность попадания в цель одной ракетой |
0,1 – 0,4 |
Час приведения комплекса в боевое положение |
30 с |
Цикл стрельбы |
12 с |
Экипаж |
3 чел. |
Дальнейшими модификациями зенитно-ракетного комплекса «Стрела-М» стали комплексы 9К35М2 «Стрела-10М2» и 9К35М3 «Стрела-10М3».
«Стрела-10М2» уже оснащена аппаратурой автоматического приема и реализации целеуказания от батарейного командирского пункта ПУ-12М, от пункта управления начальника ПВО полка и от РЛС обнаружения. По бокам боевого автомобиля в данном комплексе были установлены поплавки для того, чтобы можно было преодолевать водные преграды с полным комплектом ЗУР и пулеметом.
«Стрела-10М3» был принят на вооружение в 1989 году и мог более эффективно вести борьбу с видимыми низколетящими самолетами и вертолетами с места и при коротких остановках.
На вооружении Украины по состоянию на 2012 год находилось 150 зенитно-ракетных комплексов «Стрела-10» различных модификаций, в России – 400 комплексов «Стрела-10М», в Белоруссии – около 250 комплексов «Стрела-10» разных модификаций, в Сирии – 30 «Стрел-10», в Словакии – 48 «Стрел-10».