Танк «Меркава Mk.1» (Израиль)

«Меркава Mk.1» - израильский боевой танк.

Идея создания нового танка возникла у министерства обороны Израиля в 1970 году после того, как Великобритания отказалась продать им танки «Чифтен». Разработкой танка занимался генерал-майор Исраэль Таль, который не имел образования инженера. В 1974 году впервые были представлены два опытных образца. После испытаний и доработок в 1979 году танк был принят на вооружение израильской армии. В том же году началось его серийное производство. Стоит отметить, что всего было выпущено 250 танков этой модификации.

Корпус танка литой с большими углами наклона лобовой части брони. Верхний броневой лист съемный и немного приподнят, чем защищает во фронтальной проекции стык между корпусом и башней. Стоит отметить, что МТО находится в передней части корпуса, что защищает экипаж, а также позволяет перевозить пехотинцев, раненных или дополнительный боекомплект. В кормовой части корпуса расположена броневая дверь, которая служит и дополнительным выходом для экипажа.

Башня Merkava Mk.1 литая, клиновидной формы, с разнесенной броней. В промежутках между броней находятся дополнительные элементы защиты. В корме башни размещена большая корзина. Внутри башни справа от пушки расположено место наводчика, за ним – командира. Слева от пушки находится место заряжающего. Заряжающий в случаи потребности может выполнять функции механика-водителя или наводчика.

В распоряжение наводчика находится 8-кратный оптический прицел со встроенным лазерным дальномером и перископическим прибором наблюдения. Командир Merkava Mk.1 имеет панорамный оптический прицел переменной кратности увеличения от 4х до 20х. Командирский прицел соединен по дневному и ночному каналах с прицелом наводчика, что позволяет вести огонь из оружия командиру вместо наводчика.

Танк оснащен американским дизельным двигателем воздушного охлаждения «Теледайн-Континентал» AVDS-1790-5A, мощность которого составляет 900 л.с. (662 кВт). Трансмиссия на танке полуавтоматическая, гидромеханическая с гидрообъемным механизмом поворота. Стоит отметить, что трансмиссия является модернизацией американской трансмиссии «Аллисон» CD-850-6B.

Подвеска Merkava Mk.1 независимая, пружинная. Гусеничный движитель состоит из 6 обрезиненных опорных катков диаметром 790 мм, 5 поддерживающих роликов, ведущего переднего и направляющего заднего колес по каждому борту. На двух передних и двух задних узлах подвески находятся гидравлические телескопические амортизаторы. Узлы подвески крепятся к корпусу с наружной стороны. Это позволяет их заменить при повреждении. Днище танка сделано V-образной формы, что делает танк более устойчивым против мин. Гусеницы танка цельнометаллические с открытыми шарнирами. Противокумулятивные экраны прикрывают ходовую часть.

Вооружение танка состоит из американской 105-мм нарезной пушки М68, которая стабилизирована в двух плоскостях. На пушке могут использоваться следующие снаряды: бронебойные подкалиберные, бронебойно-фугасные, кумулятивные, дымовые. В боекомплект входит 62 выстрела, из них 48 в кормовом отсеке в специальных теплоизолированных контейнерах. На танк также может быть установлен спаренный с пушкой 62-мм пулемет MAG, который расположен слева от пушки. Танк также может быть оснащен дистанционно управляемым 12,7-мм пулеметом, который монтируют над пушкой. На крыше башни слева расположен 60-мм миномет. Огонь из него может ввести заряжающий из открытого люка.

На Merkava Mk.1 установлена радиостанция, которая находится в башне слева от заряжающего. Танк оснащен системой коллективной защиты с фильтровентиляционной установкой (ФВУ), которая размещена в кормовой части корпуса. На танк установлена автоматическая система пожаротушения «Спектроникс».