Ан-132 – многоцелевой сухопутный всеаеродромний украинско-саудовский легкий транспортный самолет грузо-
подъемностью 9,2 т.
Киевское государственное предприятие «Антонов» впервые представило проект данного самолета на девятой международной оборонной выставке DefExpo-2016, проходящей 28-31 марта 2016 года в пригороде Куатол (штат Гоа, Индия). Программа нового многоцелевого Ан-132 реализуется во взаимодействии с партнерами из Королевства Саудовская Аравия с участием ведущих компаний мировой авиаиндустрии. В основе разработки Ан-132 лежит развитие линейки легкого транспортного турбовинтового самолета корпорацией «Антонов» в течение последних 70-ти лет (Ан-24 1959 г, Ан-26 1969 г, Ан-32 – 1976 г, Ан-132 – 2015 г (проект)).
Королевство Саудовская Аравия принимает участие в разработке проекта самолета и создает у себя авиастроительный комплекс по выпуску этого и других самолетов. Цель сотрудничества Саудовской Аравии и ГП «Антонов» – доработка существующей модели самолета (Ан-32) с целью обеспечить улучшение характеристик самолета относительно полезной нагрузки, дальности полета и взлетных параметров. Новая модель самолета будет называться Ан-132.
Главной особенностью Ан-132 является его приспособленность к эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, на высокогорных и неподготовленных аэродромах. Основной чертой станет возможность его эксплуатации с песчаных взлетно-посадочных полос. Ан-132 также сможет выполнять воздушное десантирование парашютистов и грузов на парашютных платформах, перевозить людей, транспортировать больных и раненых в условиях ЧС.
В построении Ан-132 используются двигатели компании Dowty Propellers, системы жизнеобеспечения от компании Liebherr, вспомогательные силовые устройства Hamilton Sundstrand. Стоит вспомнить и об УкрНИИАТ и немецкой фирме Broetje-Automation, которые непосредственно участвуют в проектировании и наполнении оборудованием завода в Саудовской Аравии.
| Тактико-технические характеристики | Ан-132 |
| Экипаж | 2 человека |
| Пассажировместимость | 46 десантников или
75 воинов или 27 пациентов на носилках и 2 медика |
| Грузоподъемность | 9200 кг |
| Длина | 24,537 м |
| Размах крыла | 29,20 м |
| Высота | 8,80 м |
| Профиль крыла | трапециевидные |
| Силовая установка | 2 × турбовинтовой PW150A (Pratt & Whitney Canada) |
| Мощность двигателей | 2 × 5071 кс (2 × 3782 кВт) |
| Грузовой отсек | |
| Объем | 58 м³ |
| Длина | 13,45 м |
| Ширина | 2,4 м |
| Площадь пола | 32,3 м² |
| Летные характеристики | |
| Максимальная скорость | 550 км / ч |
| Перегоночная дальность | 4400 км |
| Практическая высота полета | 9000 м |
Стоит отметить, что Саудовская Аравия также будет обладать правом интеллектуальной собственности и конструкторскими чертежами на самолет.
