РусУкр
 
 

Cамолет-амфибия многоцелевой CL-415 M (Канада)

CL-415 M - многоцелевой самолет-амфибия, который используют для патрулирования морских акваторий, а также для выполнений поисково-спасательных и специальных задач.

CL-415 M был выпущен канадской фирмой «Canadair Group of Bombardier Inc.» в 1991 году. Новый аппарат был разработан на основе самолета-амфибии CL-215. Первый полет состоялся в 1993 году в декабре, в июне был получен канадский сертификат летной годности, а сертификат США — в октябре 1994 года. В 1994 году Франция приобрела первые образцы нового самолета.

CL-415 унаследовал проверенный планер амфибии CL-215, хотя в конструкцию самолета были внесены изменения. Новый самолет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW123AF, гондолы которых размещены над крылом, чтобы поднять выше ось вращения новых четырехлопастных винтов Hamilton Standard.

К другим заметным внешним отличиям относятся небольшие винглеты на концах крыла, которые установлены для повышения поперечной устойчивости. С целью компенсации потери путевой устойчивости из-за перемещения вверх двигателей, доработали также и хвостовое оперение.

Разработчики увеличили мощность приводов поверхностей управления. Самолет оснащен системой централизованной заправки топливом под давлением, приборное оборудование выполнено по принципу «стеклянной кабины». Также была заменена электросистема и были установлен кондиционер кабины. Конструкция планера была значительно усилена с целью увеличения максимальной взлетной массы.

Самолет CL-415M может быть оснащен РЛС, современной навигационной системой и другими специальными оборудованиями.

Тактико-технические характеристики

  CL-415 M

Размах крыла, м

  28.63

Длина самолета,м

  19.82

Высота самолета,м

  8.98

Площадь крыла,м2

  100.33

Масса, кг

 

  пустого самолета

  12860

  максимальная взлетная с воды

  17230

  максимальная взлетная с суши

  19890

Внутреннее топливо, л

  5800

Тип двигателя

  2 ТВД Pratt Whitney Canada PW123AF

Мощность, л.с.

  2 х 2380

Крейсерская скорость, км/ч

  375

Дальность действия, км

  2425

Практический потолок, м

  6500

Экипаж, чел

  2

Полезная нагрузка:

  26-30 пассажиров или 3864 кг груза или
  6120 кг воды в роли пожарного самолете

Другие материалы раздела

Гранатомет РПГ-18 «Муха»
РПГ-18 «Муха» - советский реактивный противотанковый гранатомет, предназначенный для поражения бронированных целей, укрытий и укреплений противника.
Бронетранспортер FV430 Mk3 Bulldog (Великобритания)
FV430 Mk.3 Bulldog - это модернизация бронетранспортера FV430 Bulldog.
Самолет истребитель-бомбардировщик Panavia Tornado IDS (Германия)
Panavia Tornado IDS – истребитель-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла.
Автомат «Малюк»
Автомат «Малюк» – самостоятельная оригинальная конструкция, по показателям точности, надежности и удобства существенно превосходит автомат «Калашникова».
Пулеметно-гранатометный комплекс «Блик-2»
«Блик-2» - украинский пулеметно-гранатометный комплекс, предназначенный для поражения живой силы противника, транспортных средств и наземных объектов.
Беспилотный комплекс «Горлица»
«Горлица» - первый тактический авиационный беспилотник отечественного производства, использующий боевые ракеты и радиотехнические средства.




Последние новости в соцсетях


Новости партнеров

bigmir)net TOP 100