Самолет Ан-38Д

Ан-38Д - украинский транспортно-десантный самолет, который используют для десантирования личного состава войск посадочным и парашютным способом, выполнения учебно-тренировочных прыжков с парашютом, а также перевозки раненых и воинских грузов.

Самолет был разработан специалистами завода ГП «Антонов» в 1998 году. Самолет получил обозначение Ан-38Д, так как представляет собой модификацию легкого многоцелевого самолета Ан-38.

Самолет оснащен комплектом бортовых откидных сидений для размещения парашютистов, тросами принудительного введения парашютных систем, звеном расчековки парашюта выпускающего. Кроме этого, на самолете установлена световая и звуковая сигнализация десанта и прерыватель потока парашютистов. Стоит отметить, что самолет также оснащен переходниками, которые исключают зависание парашютистов на вытяжной веревке. На самолете также может быть установлен комплект швартовочного оборудования для закрепления грузов.

В самолете может размещаться 22 полностью экипированных парашютистов, которые могут выполнять прыжки через хвостовой люк в один поток на скоростях полета 170-250 км/ч с высоты до 3000 м. При посадочном десантировании самолет обеспечивает перевозку 26 солдат. Самолетом можно также перевозить до 6 раненных на носилках, или до 9 раненных на сиденьях.

Самолет Ан-38Д используют для доставки грузов и людей (спасателей) к месту бедствия посадочным способом, для эвакуации пострадавших и больных. А также для воздушного десантирования спасателей непосредственно к месту бедствия. С помощью самолета можно проводить экологический мониторинг в зоне чрезвычайной ситуации и близлежащих зонах.

Самолет может автономно эксплуатироваться на небольших аэродромах с непрочным покрытием, в том числе, грунтовых, ледовых и заснеженных, в широком диапазоне высот аэродромов и климатических условий, в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью. Самолет оснащен кислородным оборудованием для трех членов экипажа. Также самолет имеет уникальное покрытие пола, который исключает скольжение парашютистов при десантировании. Самолет комплектуется кран-балкой с ручным приводом грузоподъемностью до 500 кг, который предназначен для проведения погрузочных работ.