РусУкр
 
 

Вертолет Ми-26

«Ми-26» — советский многоцелевой транспортный вертолет. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолетом.

В 1970 году московским вертолетным заводом им. М. Л. Миля начались работы по разработке нового тяжелого вертолета, который должен был заменить вертолеты «Ми-6» и «Ми-10». В 1971 году проект нового вертолета был одобрен, а в 1972 году построили первый макет «Ми-26». В 1975 году вертолет был принят Государственной комиссией.

Первый летный прототип «Ми-26» впервые поднялся в воздух 14 декабря 1977 года. С 1979 года по 1980 года проходили совместные государственные испытания двух «Ми-26» в НИИ ВВС. В результате были получены рекомендации для запуска вертолета в серийное производство и принятия его на вооружение Советской Армии. Первый показ вертолета широкой публике состоялся в июне 1981 года на аэрокосмическом салоне в Ле Бурже, где «Ми-26» стал звездой выставки. В 1984 году прошло первое боевое испытание вертолета «Ми-26» в Афганистане в составе 23-го отдельного авиационного полка Пограничных войск КГБ СССР дислоцированного в г. Душанбе.

Вертолет выпускается Ростовским вертолетным заводом.

Характеристика

  «Ми-26»

Диаметр главного винта, м

  32.00

Диаметр хвостового винта, м

  7.61

Длина,м

  33.73

Высота ,м

  8.15

Масса, кг

 

  пустого

  28200

  нормальная взлетная

  49600

  максимальная взлетная

  56000

Внутренние топливо, л

  12000

Тип двигателя

  2 ГТД ЗМКБ Прогресс Д-136

Мощность, кВт

  2 х 8380

Максимальная скорость, км/ч

  295

Крейсерская скорость, км/ч

  255

Практическая дальность, км

  2000

Дальность действия, км

  800

Практический потолок, м

  6500

Статический потолок, м

  1800

Экипаж, чел

  5

Полезная нагрузка:

  85 солдат или 60 раненых на носилках с 3 сопровождающими или 20000 кг груза в кабине или 18500 кг на подвеске

Вертолет «Ми-26» построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом и трехстоечным неубирающимся в полете колесным шасси.

Фюзеляж полумонококковой конструкции выполнен из алюминиево-литиевых сплавов с широким применением титановых сплавов и композиционных материалов. В носовой части размещена кабина экипажа, состоящего из первого летчика на переднем левом сиденье и второго летчика на правом сиденье. За первым летчиком располагается бортинженер, а за вторым — штурман-радиооператор, между летчиками на откидном сиденье может располагаться оператор грузовых работ, за кабиной экипажа размещена отдельная кабина для четырех пассажиров.

В центральной части фюзеляжа расположена грузовая кабина. Она оснащена механизированными средствами погрузки и выгрузки. Кабина снабжена грузовым люком с опускающейся грузовой рампой с открывающимися наружу створками.
Несущий винт восьмилопастный, с шарнирным креплением лопастей и гидравлическими демпферами. Силовая установка вертолета состоит из двух турбовальных двигателей Д-136, которые установлены рядом сверху фюзеляжа в отдельных гондолах, разделенных титановой противопожарной перегородкой.

Украина после распада СССР получила 22 «Ми-26», которые состояли на вооружении 340-го отдельного вертолетного полка (Новый Калинов). Впоследствии полк был переименован в 7-й полк армейской авиации, а «Ми-26» были переданы на хранение.

По состоянию на январь 2014 года в России на вооружении находится 58 вертолетов «Ми-26».

Другие материалы раздела

Гаубица 152-мм 2А65 «Мста-Б»
«Мста-Б» - советская буксируемая гаубица, которую используют для уничтожения средств ядерного нападения, минометных и артиллерийских батарей, различных танков и другой бронированной техники, а также для разрушения фортификационных сооружений.
Зенитный ракетный комплекс MIM-104 «Patriot» (США)
MIM-104 «Patriot» — американский зенитный ракетный комплекс (ЗРК).
Самолет разведчик-бомбардировщик Panavia Tornado ECR (Германия)
Panavia Tornado ECR – немецкий разведчик-бомбардировщик, который специализируется на разведке и ударах по ПВО противника, а также наносит ущерб управляемыми ракетами.
Боевая машина пехоты ASCOD (Австрия)
ASCOD (англ. Austrian Spanish Cooperative Development) — боевая машина пехоты.
Управляемый артиллерийский снаряд «Квитнык-Е»
«Квитнык-Е» - украинский управляемый артиллерийский снаряд калибра 152 мм, предназначенный для использования в подвижных, стационарных и самоходных системах артиллерии.
Самоходная гаубица 155-мм Type 75 (Япония)
Type 75 — 155-миллиметровая бронированная самоходная гаубица, предназначена для оказания мобильной тяжелой огневой поддержки армейским частям и подразделениям.


Последние новости в соцсетях


Новости партнеров

bigmir)net TOP 100