International MaxxPro — американский бронетранспортер.
Машина была разработана компанией Navistar International, для замены бронетранспортера HMMWV, который проявил себя с худшей стороны во время войны в Ираке. В 2006 году Пентагоном был объявлен конкурс на разработку эффективного бронетранспортера, в котором принимало участие 5 компаний – Force Protection Inc, BAE Systems, Stewart & Stevenson, General Dynamics и Navistar. В 2007 году на долю Navistar достались контракты на поставку 4471 машины на сумму 2,7 млрд долларов. International MaxxPro был официально принят на вооружение армии США в конце 2007 году.
Бронетранспортер базируется на полноприводном грузовом шасси общего назначения с 330-сильным двигателем (International WorkStar 7000). На шасси установлено боевое отделение на 6 человек, собранное на болтах и защищенное снизу V-образной плитой, предназначенной для отклонения взрыва в стороны от экипажа. MaxxPro может защитить экипаж при наземном взрыве мины до 7 кг в тротиловом эквиваленте. Общая масса машины 14 тонн, само шасси не бронировано. Аналогичная конструкция применяется на немецком Dingo ATF.
В 2008 году был разработан вариант MaxxPro Plus, а также MaxxPro Dash, который имеет независимую подвеску. В феврале 2011 года командование армии США заказало 829 комплектов «RPG Net» производства компании «QinetiQ North America» общей стоимостью 40 млн. долларов для улучшения защиты бронемашин MaxxPro от кумулятивных гранат, противотанковых гранатометов.
|
Основные тактико-технические характеристики |
International MaxxPro |
|
Колесная формула |
4х4, независимая подвеска |
|
Двигатель, л. с. |
330–425 |
|
Масса, т |
14 |
|
Длина, м |
6.25 |
|
Ширина, м |
2.62 |
|
Высота, м |
3.5 |
|
Экипаж, чел. |
6-10 |
|
Радиус разворота, м |
16 |
Машина состоит на вооружении во многих странах мира, таких как США, Венгрия, Польша, Румыния, Сингапур, Хорватия, Эстония.
