Су-25 "Грач" - бронированный дозвуковой самолет-штурмовик.
Он предназначен для оказания непосредственной авиационной поддержки войскам в ходе боевых действий днем и ночью при визуальной видимости цели, а также для круглосуточного поражения объектов с известными координатами в любых метеорологических условиях.
В 1968 году на ОКБ Сухого начались работы по созданию штурмовика «Су-25». В период 1970-1971 г.г. проект самолета «Су-25» участвовал в конкурсе аванпроектов штурмовика наряду с проектами ОКБ Яковлева, Ильюшина и Микояна, и, как наиболее подготовленный, одержал победу над проектами соперников.
В феврале 1975 года прототип штурмовика, имевший рабочее обозначение Т-8, был поднят в воздух, а в 1980 года штурмовик был принят на вооружение ВВС СССР под обозначением «Су-25». Производство самолетов осуществлялось на заводе в Тбилиси. В 1981 году эскадрилья «Су-25» в количестве 12 машин уже принимала участие в боевых действиях в Афганистане.
|
Технические характеристики |
Су-25 |
|
Размах крыла, м |
14.36 |
|
Длина самолета, м |
15.36 |
|
Высота самолета, м |
4.80 |
|
Площадь крыла, м2 |
33.70 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
9500 |
|
нормальная взлетная |
14600 |
|
максимальная взлетная |
17600 |
|
Топливо |
|
|
внутренние топливо, кг |
5000 |
|
ПТБ |
2 |
|
Тип двигателя |
2 ТРД Р-195 (на первых – Р95Ш) |
|
Тяга, кН |
2 х 44.13 (40.20) |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
у земли |
975 |
|
на высоте |
М=0.82 |
|
Практическая дальность, км |
1850 |
|
Боевой радиус действия, км |
|
|
на высоте |
1250 |
|
у земли |
750 |
|
Практический потолок, м |
7000-10000 |
|
Макс. высота боевого применения |
5000 |
|
Макс. эксплуатационная перегрузка |
6.5 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
одна 30-мм двуствольная пушка ГШ-30-2 в нижней носовой части с 250 патронами. |
nbsp;
Вооружение серийного армейского самолета-штурмовика состоит из средств поражения наземных и воздушных целей и системы управления оружием (СУО), обеспечивающей надежное поражение различными способами в условиях их визуальной видимости.
Самолет имеет 10 узлов подвески, расположенных под крылом, на восьми из них, рассчитанных на погрузку 500 кг, он несет различное вооружение следующих типов: бомбардированное; управляемое ракетное; неуправляемое ракетное; пушечное (артиллерийское), а на двух остальных – управляемые ракеты (УР) воздух-воздух для ближнего боя. Всего на самолет может быть установлено 32 вида оружия, в том числе высокоточное.
«Су-25» рассчитан на эксплуатацию минимально подготовленным летным и наземным составом. Время подготовки самолета к вылету незначительно.
Специальный аэромобильный комплекс наземного обслуживания АМК-8 обеспечивает автономное базирование штурмовика на ограниченно оборудованных грунтовых аэродромах.
Серийный выпуск Су-25 был завершен в 1992 году и, по данным западных экспертов, составил приблизительно 700 самолетов всех модификаций.
На балансе Воздушных Сил Украины находится 36 штурмовиков «Су-25». В ВВС России и авиации ВМФ России самолет является основным штурмовиком. В строю находится около 200 «Су-25» и еще около 100 находится на хранении.
