K200 A1 — южнокорейская боевая машина пехоты, созданная на базе американской БМП AIFV
В 1985 году министерство обороны Южной Кореи приняло решение о разработки новой боевой машины пехоты на основе американской модели AIFV, которая была разработана компанией FMC. Стоит отметить, что компания FMC, не принимала участия в разработке машины. Основным подрядчиком стала компания Daewoo Heavy Industries Ltd. Новая машина под обозначением K200 A1 поступила на вооружение южнокорейской армии в 1986 году. Машина значительно отличалась от изначального варианта.
Передняя часть сварного корпуса изготовлена из алюминиевого сплава и усиленна штампованными стальными броневыми листами. Экипаж боевой машины состоит из 3 человек: командира, механика-водителя, стрелка. Десантное отделение находится в корме корпуса, и может поместить до 9 полностью экипированных пехотинцев. Посадка в машину и высадка из нее производятся через кормовую аппарель, которая имеет силовой привод. В левой части аппарели расположена одностворчатая дверь. В бортах корпуса и кормовой аппарели специально смонтировано по 2 амбразуры для стрельбы из личного оружия пехотинцев.
На машине установлен 8-цилиндровый V-образный дизель MAN D-2848M мощностью 280 л.с. Также модель оснащена автоматической трансмиссией Т-300 с 7-ю передачами переднего и заднего хода и пятиопорной ходовой частью с двускатными обрезиненными опорными катками. Стоит отметить, что машина может плавать за счет перематывания гусениц.
Рабочее место водителя оснащено 4 призменными приборами М27, для вождения ночью один из них заменяется пассивным ПНВ. На верхнем лобовом листе выше волноотражательного щитка находится блок из 6 дымовых гранатометов. У командира машины 5 перископов, из них 4 стандартных призмы М17 и 1 перископический прибор М20А1 с 1- и 6-кратным увеличениями, который при необходимости может быть заменен пассивным ПНВ. Машина оснащена 7,62-мм пулеметом, который монтируется на шкворне. Также на башенке может быть установлен 12,7-мм пулемет и приборы наблюдения и стрельбы.
| Тактико-технические характеристики | K-200A1 |
| Боевая масса, т | 13,2 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 9 |
| Длина корпуса, мм | 5490 |
| Ширина корпуса, мм | 2850 |
| Высота, мм | 2520 |
| Тип двигателя | D2848T |
| Мощность двигателя, л. с. | 350 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 70 |
| Запас хода по шоссе, км | 480 |
| Удельная мощность, л. с./т | 28,5 |
| Тип подвески | независимая торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,64 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,7 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает со скоростью до 6 км/ч |
| Пулеметы | 1 x 12,7-мм K6 |