KAI Surion – южнокорейский многоцелевой вертолет, который предназначен для защиты воздушного пространства.
В 2005 году южнокорейская авиационно-космическая корпорация KAI объявила о национальной программе KHP (Korean Helicopter Program), в рамках которой предусмотрена разработка многоцелевого вертолета KUH (Korean Utility Helicopter). Специалисты корпорации решили обратиться за помощью к своим иностранным коллегам, так как они не были уверенны, что смогут справиться с поставленными перед ними задачами. Участие в проекте решили взять такие компании: Bell, AgustaWestland, Eurocopter и Sikorsky, каждая из них представила свои проекты на рассмотрение
Тщательно изучив каждый вариант, южнокорейские инженеры в декабре 2005 года объявили Eurocopter партнером в разработке первого корейского многоцелевого вертолета. Стоит отметить, что работы над созданием нового вертолета велись с 2007 по 2009 год. Вертолет под обозначением KAI Surion был торжественно представлен в конце 2009 года на заводе корпорации KAI в Сушоне, а через год состоялся его первый полет.
За основу вертолета был взят планер вертолета Eurocopter Cougar, однако корейские разработчики не захотели полностью копировать европейский вариант. В ходе проектирования корпорация освоила новые вертолетные технологии, которые позволили разработать первый вертолет собственной конструкции. Компания Eurocopter занималась проектированием несущего винта, конструкция которого была разработана корпорацией KAI.
KAI Surion выполнен по одновинтовой схеме с четырехлопастными несущим и рулевым винтами. На вертолете установлены два ГТД General Electric T700-GE-701K мощностью 1780 л.с. и убирающимся шасси. Максимальная взлетная масса вертолета составляет 8700 кг. Вертолет может перевозить 13 чел., включая двух летчиков.
| Тактико-технические характеристики | Surion |
| Диаметр несущего винта, м | 15.80 |
| Диаметр рулевого винта, м | 3.15 |
| Длина,м | 19.00 |
| Высота ,м | 4.38 |
| Масса, кг | |
| пустого | 4817 |
| максимальная взлетная | 8709 |
| Тип двигателя | 2 ГТД General Electric T700-GE-701K |
| Мощность, л.с. | 2 х 1780 |
| Максимальная скорость, км/ч | 275 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 259 |
| Практическая дальность, км | 260 |
| Скороподъемность, м/мин | 152 |
| Практический потолок, м | 3000 |
| Экипаж, чел | 1-2 |
| Полезная нагрузка: | 11 пассажиров |
| Вооружение (опционально): | 6 ПТУР BGM-71 TOW или 4 ПУ НУРС |