А-4К «Альбатрос» - мобильный многоцелевой беспилотный комплекс, предназначен для поиска и привязки обнаруженных объектов к карте местности; проведения экологического мониторинга; патрулирования нефте- и газопроводов; разведки районов масштабных аварий и катастроф.
Кроме того, БПЛА может использоваться для наблюдения охраняемых объектов; информационного обеспечения действий полевых частей в звене взвод – рота – батальон; охраны государственной границы.
Разработки беспилотного летательного аппарата А-4К «Альбатрос» начались в 1998 году в КБ Взлет. Беспелотник является модернизированным вариантом модели «Ремез». Главное отличие А-4К «Альбатрос» – это увеличение дальности действия в 4 раза. В 2000 году были начаты испытания комплекса БПЛА А-4 «Альбатрос». Была продемонстрирована возможность нормальной эксплуатации БПЛА в различных климатических и географических зонах, в условиях жаркого климата и высокогорья. Проводились полеты при высоте точки старта 2200 м над уровнем моря и при температуре наружного воздуха +37 град С.
В БПЛА A-4 «Альбатрос» была выбрана классическая аэродинамическая схема свободнонесущего моноплана с толкающим винтом. Крыло большого удлинения обеспечивает высокое аэродинамическое качество и достаточные характеристики устойчивости БПЛА как с работающим, так и с остановленным двигателем. Крыло получило закрылки, что улучшило взлетные характеристики самолета. Взлет БПЛА А-4 «Альбатрос» производится с колесного шасси. Для этого требуется ровная площадка длиной около 75 м (например, прямой участок шоссе). Возможен и старт с катапульты, при невозможности использовать колесный старт. Полет выполняется по командам оператора (в ручном режиме) и полностью в автоматическом, при этом текущее местоположение и параметры траектории аппарата определяются приемником GPS-35 и передаются на монитор ПК, входящий в наземный комплекс управления.
В полете вне видимости аппарата оператор получает изображение с малогабаритной видеокамеры, жестко установленной вперед по полету. Курсовая видеокамера способна работать при низком уровне освещенности, например, в сумерках. Устойчивость ЛА при выполнении маневров и в полете в неспокойном воздухе обеспечивается пилотажно – навигационным комплексом ПНК «Взлет».
Для наблюдения местности имеется видеокамера со сменными объективами. Видеокамера установлена на качающейся платформе, способной отклоняться в двух плоскостях по командам оператора. Это позволяет осматривать объекты в стороне от траектории полета без изменения курса или сопровождать выбранную цель в пределах видимости.
Технические характеристики БПЛА А-4К «Альбатрос»
Длина, м – 1.425
Размах, м – 2.475
Взлетная масса, кг – 23
Масса полезной нагрузки, кг – 3,0
Масса топлива, кг – 2
Мощность двигателя, кВт – 2.3
Диапазон скоростей, км/час – 60-125
Радиус действия, км – 20-30
Продолжительность полета, час – 2,0.
Новшеством является парашютная система посадки с принудительным выбросом купола. Выпуск парашюта производится по команде оператора в месте посадки. При аварийной остановке двигателя, при отказе электопитания, при превышении максимальной и мнимальной высоты полёта выпуск парашюта производится автоматически, при этом координаты места вынужденной посадки передаются на монитор оператора. Применение парашютной системы посадки позволило не только обеспечить надежное спасение аппарата в аварийной ситуации, но и упростить его эксплуатацию.
