Взимку автомобіль особливо страждає від впливу навколишнього середовища. На кузові осідають сіль, брудне снігове топило та волога, які поступово руйнують лакофарбове покриття і ушкоджують днище. Тому регулярне миття машини в холодний період стає не просто косметичною процедурою, а важливою частиною догляду.
Про це повідомляє Motor Media Review.
Однак багато водіїв ігнорують так звану «засаду 0°C». Якщо температура повітря опускається нижче нуля, поїздка на мийку може обернутися проблемами: вода, що потрапляє в щілини, ущільнювачі або замки, миттєво замерзає. Вранці власник авто може зіткнутися з неможливістю відчинити двері чи замки, а повторне замерзання води сприяє прискоренню корозії.
Експерти радять мити машину лише за температури вище нуля. Це допомагає уникнути миттєвого замерзання води в механізмах і знижує ризик пошкодження лакофарбового покриття. Оптимально використовувати помірно теплу воду, близько 30–40°C, яка ефективно розчиняє забруднення, не шкодячи склу чи лаку.
У морозну пору найкраще проводити миття вдень, коли температура повітря вища. Якщо обійтися без мийки неможливо, фахівці радять віддати перевагу автоматичним мийкам з підігрівом або закритим приміщенням. Після процедури корисно проїхатися кілька кілометрів, щоб вода випарувалася, і кілька разів натиснути на гальма для осушення дисків і колодок.
Особливу увагу слід приділяти дверям та кришкам: їх потрібно відчиняти і зачиняти після миття, щоб вода не залишалася в ущільненнях. Ці прості дії допомагають уникнути обмерзання важливих деталей та зберегти автомобіль у кращому стані.
