Українцям готують нові правила для проїзду у громадському транспорті, все через відключення.
Тривалі відключення світла після обстрілу можуть серйозно ускладнити роботу громадського транспорту в українських містах. Під час аварійних відключень 31 січня у Києві та Харкові зупинявся метрополітен, що створило значне навантаження на міську логістику. Про це розповідає «Стіна» з посиланням на «Радіотрек».
Електротранспорт є основою перевезень у великих містах. За даними Держстату, за вісім місяців року ним скористалися майже 787 млн пасажирів, тоді як автотранспортом — близько 612 млн. Водночас метро, трамваї та тролейбуси найбільш уразливі для знеструмлень.
У разі масштабних блекаутів фактичною альтернативою залишаються автобуси, проте вони дорожчі за експлуатацію і не здатні повністю компенсувати пасажиропотік. Навіть часткове обмеження роботи метро створює проблеми для цілих районів, а повне зупинення електротранспорту може призвести до транспортного колапсу.
Експерти також звертають увагу на проблему непрацюючих світлофорів. У таких умовах пропускної спроможності доріг може не вистачити навіть для автобусів та таксі. У деяких містах, зокрема у Львові та Києві, вже впроваджують резервне харчування світлофорів, проте загальна готовність транспортної системи до тривалих відключень залишається під питанням.
