Представлен первый экспериментальный безбарьерный пассажирский вагон.
В Министерстве развития общин и территорий Украины сообщили о завершении модернизации первого экспериментального безбарьерного пассажирского вагона, полностью адаптированного к потребностям пассажиров на креслах-колясках.
Модернизацию вагона выполнили специалисты «Укрзализныци». Работы длились три месяца и проводились без привлечения сторонних подрядчиков. Новый вагон является частью правительственной политики по внедрению безбарьерной среды в сфере транспорта. Воспользоваться вагоном можно будет по запросу — через сервис заказа групповых билетов на официальном сайте или в мобильном приложении «Укрзализныци».
Как сообщает Минразвития, во время модернизации вагон был полностью переоборудован с учетом требований безбарьерности. В вагоне обустроено четыре увеличенных купе, каждое из которых рассчитано на двух пассажиров на креслах-колясках и двух сопровождающих. В случае, если вагон не используется для специальных перевозок, купе могут вмещать до шести пассажиров, что делает использование пространства универсальным и эффективным.
«Этот вагон — не просто инфраструктурное обновление, а пример того, как сервисы должны меняться, чтобы быть доступными для каждого. Инклюзивность — это не опция, а норма, и мы должны масштабировать подобные решения», — отметил Алексей Балеста, заместитель Министра развития общин и территорий.
Среди технических и сервисных решений, реализованных при модернизации вагона:
- подъёмник, рассчитанный на нагрузку до 300 кг,
- увеличенная ширина дверей и коридоров для свободного передвижения на креслах-колясках,
- навигация с использованием шрифта Брайля и контрастной маркировки,
- большая уборная, оснащённая душем, кнопкой SOS, держателем для костылей, пеленальным столиком и детским креслом с ремнями,
- индикатор занятости уборной,
- индивидуальные розетки с USB и Type-C возле каждого места,
- сиденья с возможностью регулировки угла наклона спинки,
- отдельная регулировка освещения в купе и индивидуально для каждого пассажира,
- система видеонаблюдения в отдельных зонах вагона.
Перед стартом модернизации команда «Укрзализныци» провела консультации с организациями, работающими в сфере поддержки людей с инвалидностью. Собранные предложения стали основой для проектных решений, которые максимально учитывают реальные потребности будущих пользователей.
В Минразвития отметили, что реализация этого проекта не заканчивается на одном вагоне — в планах дальнейшее масштабирование. Учитывая опыт первой модернизации, Минразвития и «Укрзализныця» планируют продолжать развивать проект, чтобы сделать путешествия по украинской железной дороге удобными, безопасными и доступными для всех.
Ранее сообщалось, что украинским перевозчикам расширяют доступ в ЕС. Министерство развития общин и территорий договорилось с румынской стороной об обмене 2000 универсальных разовых разрешений на нерегулярные перевозки пассажиров. Новые разрешения открывают возможность украинским перевозчикам, не ограничиваясь рамками Соглашения INTERBUS, совершать автобусные поездки, которые не относятся к регулярным маршрутам.
