Укрзалізниця отримала першу партію рейок із Франції.
У Міністерстві розвитку громад та територій України повідомляють, що «Укрзалізниця» отримала першу партію рейок із запланованих 19 тисяч тонн, загальна вартість яких складає 37,6 мільйона євро. Ця поставка є частиною міжурядової угоди між Україною та Францією.
Згідно з умовами угоди, поставки будуть здійснюватися до осені 2025 року, і це дозволить збудувати та відремонтувати близько 145 км колій. Зокрема, буде проведено капітальний ремонт на маршрутах швидкісного руху Інтерсіті: Львів — Ужгород, Київ — Львів — кордон ЄС, Київ — Одеса, Київ — Дніпро та Київ — Харків. Перша партія рейок буде використана для ремонту окремих ділянок залізничних колій вже у березні-квітні.
Як зазначила заступниця Міністра розвитку громад і територій України Марина Денисюк у своєму зверненні до учасників заходу, цей проєкт є втіленням співпраці між двома країнами, яка має на меті забезпечення швидкого відновлення та модернізації об’єктів, які є критично важливими для розвитку України.
Вона подякувала французьким партнерам за надану фінансову підтримку і зазначила, що це інвестиція у стабільне та безпечне майбутнє України, у зміцнення транспортної інфраструктури, яка є запорукою економічного відновлення.
Завдяки постачанню рейок широкої колії ми зможемо швидко відновлювати пошкодження залізничних шляхів внаслідок бойових дій, забезпечувати безпеку руху, сталу логістику та життєво важливі зв’язки між регіонами в умовах війни Також на рівні Міністерства ведеться постійна комунікація з нашими донорами щодо залучення допомоги для проєктів відновлення та розвитку, – сказала Марина Денисюк.
За словами очільника Укрзалізниці Олександра Перцовського, це перший успішний досвід залучення такого довгострокового пільгового кредиту.
Він розповів, що після окупації Маріуполя було втрачено єдиного українського виробника рейок – металургійний комбінат «Азовсталь». І саме завдяки міжнародним партнерам Україна отримує цю дефіцитну продукцію і продовжує відновлювати та підтримувати залізничну інфраструктуру.
Завдяки цій партії рейок уже в березні-квітні цього року буде виконано капітальний ремонт колії на дільницях Війтівці – Волочиськ та Фастів-2 – Устинівка – це маршрути швидкісних поїздів до Львова та Дніпра, – сказав Олександр Перцовський.
У Мінрозвитку нагадують, що минулого року в рамках «Програми екстреного відновлення» українська залізниця отримала 25 тисяч тонн рейок від Японії та наразі продовжує закупівлю 30 тисяч тонн рейок за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку.
