Китайська компанія і влада виявляють інтерес до німецьких автозаводів, які планується закрити, особливо до підприємств концерну Volkswagen.
Про це пише видання haggin.az з посиланням на агенцію Reuters
Купівля німецьких заводів дозволила б Китаю зміцнити свій вплив на автомобільній промисловості Німеччини. Незважаючи на те, що китайські компанії вже вкладають кошти в різні галузі німецької економіки, виробництво автомобілів у Німеччині залишається новим кордоном для них.
Інвестиції в німецькі автозаводи можуть стати політично чутливим кроком Китаю, пише Reuters. Volkswagen, який довгий час символізував промислову міць Німеччини, зіткнувся з проблемами через економічний спад і перехід до зелених технологій. Виробництво електромобілів у Німеччині могло б допомогти китайським компаніям уникнути мит ЄС на імпортні автомобілі, що додатково посилило б їхню конкурентоспроможність по відношенню до європейських автовиробників.
Volkswagen розглядає можливість закриття заводів у Дрездені та Оснабрюку в рамках програми скорочення витрат, але готова продати завод у Оснабрюку китайському покупцю. Представник компанії підтвердив, що її мета — знайти життєздатне рішення, яке б враховувало інтереси фірми та її співробітників. При цьому китайські компанії стурбовані реакцією німецьких профспілок, які потребують гарантій робочих місць та збереження виробництва.
Як пише Reuters зі слів джерела, знайомого з планами китайського уряду. багато китайських автовиробників розглядають можливість відкриття заводів у Європі. Деякі вже будують заводи у країнах із нижчими витратами, таких як Угорщина та Туреччина.
