Украинцы разработали гигантский БПЛА для стрельбы по ракетам.
В Украине команда инженеров разработала необычный аппарат “Джмиль-90”, который может быть пилотируемым и беспилотным. Основатель проекта Игорь Настащук рассказал Фокусу, как такая машина поможет украинцам во время войны и после ее завершения.
В 2017 году в городе Краматорск группа энтузиастов решила создать пилотируемый аппарат вертикального взлета и посадки с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и электронным управлением. По задумке, любой человек мог бы управлять таким “летающим автомобилем” после одного-двух часов тренировки в компьютерном симуляторе – для этого предполагался целый ряд устройств и программных методов обеспечения безопасности. Конструкция аппарата позволяла хранить его в обычном гараже и не требовала аэродрома.
Инженеры спроектировали и построили первый опытный образец FlyingBike2018, предназначенный для наземных испытаний. Так как подобных аппаратов не только в Украине, но и в мире не было, пришлось начинать все с нуля, испытать множество вариантов трансмиссии, несколько конструкций винтов переменного шага, систем электронного управления винтами, системы электронного управления ДВС и прочего. “В 2018 году мы представили наш проект на Международной авиационной выставке “Авиасвит ХХІ”, где он привлек внимание посетителей и собрал много одобрительных отзывов. В официальном отчете по итогам выставки организаторы отметили, что наш проект произвел фурор среди посетителей выставки! Однако со стороны официальных” структур никакого интереса и поддержки мы не получили”, – поделился Игорь Настащук
Поскольку по конструкции пилотируемая машина была на 90% похожа на БПЛА, команда решила превратить его в беспилотник тяжелого класса. Так появился “Джмиль-90” – как логическое продолжение проекта FlyingBike2018. “Джмиль-90” спроектирован на основе опыта создания аппарата FlyingBike2018 и с учетом результатов его испытаний. Разработчики уменьшили размер, упростили трансмиссию и конструкцию в целом с целью сделать его максимально технологичным и пригодным для массового производства. Адаптировали конструкцию под использование как можно большего количества готовых деталей и серийно производимых и узлов, которые можно приобрести, то есть все части стали дешевле.
