Дроны стали одним из наиболее перспективных секторов китайской экономики, поскольку они находят все большее применение в различных отраслях, таких как сельское хозяйство, обслуживание энергетических линий, геологоразведка и доставка товаров.
Индустрия беспилотников в Китае преодолела отметку в $14 млрд по объему производства в 2022 году благодаря расширению местного рынка БПЛА, сообщает focus.ua .
Это на 34% больше, чем в 2021 году, а количество предприятий, связанных с беспилотниками, в стране достигло более 10 тыс. Дроны стали одним из наиболее перспективных секторов китайской экономики, поскольку они находят все большее применение в различных отраслях, таких как сельское хозяйство, обслуживание энергетических линий, геологоразведка и доставка товаров.
По данным Китайской ассоциации БПЛА, в КНР в скором времени будет работать более 200 тыс. беспилотных систем. Уже сегодня в Китае официально зарегистрировано 95 тыс. дронов, участвующих в логистических операциях.
Одним из основных факторов, сыгравших ключевую роль в росте производства БПЛА, стала пандемия, заставившая сферу обслуживания осуществлять доставку клиентам с помощью беспилотников. Санкции США, ограничившие использование в стране дронов от ведущего производителя DJI (популярные модели Mavic), никак не сказалось на финансах компании.
Она начала активнее работать на внутреннем рынке. И хотя в южном технологическом центре Шэньчжэня, где находится DJI, количество компаний, базирующихся в городе, сократилось до 1300, но общий объем производства разработчиков дронов в прошлом году вырос до $6 млрд. По прогнозам CUA, к 2025 году рынок логистики дронами в Китае достигнет $8,1 млрд, а к 2030 году увеличится еще в несколько раз.
