Как сообщила Турецкая международная ассоциация перевозчиков со штаб-квартирой в Стамбуле, Россия закрыла Керченский пролив, соединяющий Азовское море с Черным, для судов класса Ro-Ro (перевозящие грузовые автомобили) и Ro-Rax (перевозящие грузовики и пассажиров).
Об этом сообщают Економічні Новини со ссылкой на haggin.az
«По информации, полученной от российских судоходных компаний и грузоперевозчиков, Керченский пролив закрыт для судов Ro-Ro и Ro-Rax, – сообщил представитель ассоциации. – В связи с этим прекращены рейсы судов с грузовиками, отплывающими из турецких портов Карасу и Самсун через Керченский пролив в российские порты. Продолжение международных грузоперевозок наземным транспортом между Турцией и Россией возможно через грузино-российскую и азербайджано-российскую границы».
Одновременно Международная ассоциация перевозчиков информирует, что в данный момент на территории Грузии и на грузино-российской границе (пункт пропуска «Верхний Ларс») ожидаются очереди из тысяч турецких грузовиков. Также более 3.500 грузовиков скопились в многокилометровой очереди на азербайджано-российской границе.
«В силу названных причин, срок ожидания для въезда на территорию Российской Федерации будет увеличиваться на 8-10 дней», – предупредил представитель ассоциации.
Грузовики скопились и на российско-азербайджанской границе
Напомним, накануне в турецких СМИ появилась информация о многочасовой очереди перед пунктом пропуска «Сарп» на грузино-турецкой границе, в которой замечены несколько сотен азербайджанских машин. Причиной называют действия грузинских таможенников, подвергающих тщательной проверке все грузовые автомобили с российскими и белорусскими номерами.
Напомним, спутниковые снимки Senintel от проекта Copernicus, датированные 4 ноября, обнародованы в Twitter аналитиком отдела исследований внешней и оборонной политики Американского института предпринимательства ( AEI ) Брэди Африком. Снимки подтверждают, что мосту нанесены существенные повреждения.
Эксперт отмечает, что до атаки суточный рекорд движения по Крымскому мосту составлял 38 297 автомобилей. Теперь сообщается, что паромы Тамань – Керчь могут перевозить всего 800 автомобилей в день, и лишь 250 автомобилей могут использовать мост каждый час. Таким образом, суточное количество транспортных средств, которые могут перевозить россияне через Керченский пролив, составляет 6800. Это – в пять раз меньше, чем было ранее.
