Истребители F-22 Raptor ВВС США успешно выполнили упражнение "горячая заправка" из топливного бака самолета C-130J Hercules на базе ВВС Андерсен, Гуам.
Согласно недавнему пресс-релизу ВВС, транспортный самолет C-130J Super Hercules провел “горячую заправку” пары F-22 Raptors с использованием системы воздушной доставки топлива (ABFDS), чтобы быть менее предсказуемым для возможных противников.
Упражнение “горячая заправка” дает возможность восстановить и переключить истребители F-22 на другую миссию без отключения двигателя или потери источника отбираемого воздуха, необходимого для перезапуска двигателей. Это одна из возможностей, которая очень востребована в боевых условиях.
Согласно Карманному руководству по управлению топливом для воздушных экспедиционных сил, ABFDS – это воздушная система доставки топлива, которая позволяет самолетам быстро доставлять топливо в места, расположенные рядом с линиями противника или позади них. Эта система обычно устанавливается на C-130, но может использоваться на C-5 Galaxies и C-17 Globemaster III.
«Операции по “горячей заправке” с использованием ABFDS являются относительно новым явлением», – сказал Стив МакКлюр, функциональный руководитель командования Тихоокеанских ВВС. «Основная конструкция системы ABFDS – это дозаправка или транспортировка большого количества топлива в баллоны в аварийной ситуации. У системы есть возможность заправлять самолеты, и так было всегда, но мы усилили это».
Система ABFDS состоит из двух баллонов с воздушным пузырем на 3 000 галлонов, двух насосных модулей, счетчика и шлангов. Она также способна подавать 600 галлонов в минуту с помощью одного насоса или 1200 галлонов в минуту с помощью обоих насосов.
Если у пилотов заканчивается топливо и они не могут приземлиться на аэродроме, с которого вылетели, потому что он находится под атакой или имеет боевые повреждения, пилоты могут направиться в другое место, зная, что они могут получить дозаправку.
Упражнения «горячее кресло» и «горячая заправка» заключаются в передаче приземлившегося истребителя от одного пилота другому буквально сразу после посадки с одновременной дозаправкой самолёта топливом. Такие тренировки, по замыслу ВВС США, способствуют существенному увеличению частоты боевых вылетов.
Источник: Defence-blog
