Государственное предприятие Завод Электротяжмаш на грани официального банкротства — это уже вопрос времени: задолженности на десятки миллионов перед поставщиками и сотрудниками, налоговые долги. У предприятия нет средств для расчета по своим обязательствам, портфель заказов пуст.
«В последние дни Харьков полнился разговорами об очередной забастовке на государственном заводе Электротяжмаш. Но социальный взрыв временно заглушили – и. о. директора завода Виктор Бусько, по данным СМИ, дружный с главой Фонда госимущества Дмитрием Сенниченко и его замом Денисом Кудриным, по словам сотрудников завода, в очередной раз обстоятельно «накормил коллектив завтраками», — пишут СМИ о сложившейся на заводе ситуации.
В сеть попала запись беседы Виктора Бусько с коллективом, где рабочие рассказывают о трехмесячной задолженности по зарплатам и невозможности содержать свои семьи. Один из сотрудников Электротяжмаша сообщает гендиректору завода, что через неделю его работу можно останавливать: «У нас есть еще на неделю работы. С нового года я не знаю, чем загрузить. Заказов нету, задания нету. Как людям в глаза смотреть? Человек 2/3 времени просидел без работы. У нас четырехдневка, еще и зарплаты не платят. А нам жить нужно за что-то. Как можно жить людям в данный момент, вы можете объяснить? И выдать нам зарплату хотя бы за месяц», — рассказывает сотрудник директору на видео, которое опубликовано в соцсети Facebook.
За год управления ставленника ФГИУ Виктора Бусько Электротяжмаш доведен до состояния остановки: на днях СМИ облетела информация, что «Электротяжмаш» установил исторический рекорд по налоговой задолженности в размере свыше 2,1 млн грн., а по иску поставщиков в очередной раз арестованы счета государственного завода. Задолженность завода перед поставщиками исчисляется десятками миллионов гривен, а на рассмотрении судов – десятки исков о принудительном взыскании долгов. Общее число исполнительных производств в отношении завода Электротяжмаш – это уже одобренные судами принудительные взыскания долгов – с сентября по ноябрь текущего года увеличилось в два с половиной раза: с 88 млн. грн. до 219 млн. грн.
Выручка Электротяжмаша в нынешнем году приближается к нулю, в то время как еще двумя годами ранее, когда заводом управлял уволенный Фондом госимущества Костюк, объемы выручки превышали 1,5-2 млрд грн.
«Это означает, что сегодня предприятие просто не в состоянии удовлетворить все требования поставщиков и кредиторов, погасить долги перед сотрудниками, перед бюджетами. Поэтому официальное инициирование процесса банкротства Электротяжмаша – это уже вопрос времени. — прогнозируют СМИ. — Не лишним будет напомнить, что ФГИУ получил завод от МЭРТ год назад для подготовки к большой приватизации, но конкурс почти сразу перенесли на неопределенный срок».
«Такое впечатление, что завод Электротяжмаш пал жертвой мародеров. Калейдоскопически меняются премьер-министры — им все равно, их обещаний через неделю после отставки никто не вспомнит. Губернатору Алексею Кучеру плевать на будущую экономическую и социальную проблему города и области — его уходят за провал зэ-команды на выборах. А власти в Киеве — и президенту, и премьеру — тоже особо терять уже нечего. Второй срок ни зеленым, ни их президенту «не светит», как показали итоги местных выборов, поэтому все занимаются мародерством до конца каденции. А проблема Электротяжмаша — это будет проблема города, хотя развалили его из Киева. Электротяжмаш — это иллюстрация наплевательства и безответственности, когда Киев не видит, что происходит в стране дальше столичного Печерска, Липок и «Велюра», — описал сложившуюся ситуацию краха предприятия известный эксперт Владимир Цыбулько.
Остановка Электротяжмаша, одного из крупнейших заводов Харькова с многотысячным коллективом, станет для города настоящим социальным шоком и экономическим ударом.
«Пока Фонд госимущества бравурно отчитывается о продажах автозаправочных станций в рамках большой приватизации, сотрудники Электротяжмаша с ужасом наблюдают за закатом своего завода. Иллюстрацией краха являются не только экономические показатели и задержки зарплат, но и разрушающиеся без ремонтов производственные корпуса. Фокус с «завтраками от Бусько» явно прошел уже в последний раз – одна стачка на заводе летом уже всколыхнула Харьков. Далее – остановка производства и неоплачиваемые бессрочные отпуска для коллектива. В итоге – приватизация за бесценок или вообще распродажа завода-банкрота с молотка. А вместе с этим и утрата уникального высокотехнологичного производства», — прогнозируют авторы материала.
