Китай начал установку двигателей серии Taihang WS-10 производства Shenyang-Liming в свой многоцелевой истребитель J-10.
Об этом свидетельствуют изображения, опубликованные 2 марта государственным вещателем Центрального телевидения Китая (CCTV).
На снимках изображен, по-видимому, недавно построенный истребитель J-10C компании Chengdu Aircraft Industries Company (CAIC) с маркировкой ВВС Народной Освободительной Армии (PLAAF), оснащенный чем-то вроде двигателя WS-10B, а не турбовентилятором Saturn AL-31FN российского производства, который обычно питает эти самолеты. Все J-10 основного производства, построенные до 2018 года – а это около 300 самолетов, оснащены двигателем AL-31FN.
Неясно, когда и где были сделаны снимки с камеры видеонаблюдения, но изображенный самолет, который, по всей видимости, почти готов к поставке, кажется, является частью четвертой серийной партии J-10C для PLAAF.
Между тем, снимок, предположительно сделанный в середине декабря 2019 года, но опубликованный недавно на китайских онлайн-форумах, позволяет предположить, что в настоящее время проходит испытания пятая партия истребителей J-10C.
Источник: Janes
