Это приведет к существенной задержке сдачи судна, которая была намечена на май 2020 года.
У новейшего российского атомного ледокола «Арктика» Госкорпорации “Росатом” серьезная поломка — из-за скачка напряжения вышел из строя электродвигатель одного из гребных валов. Сгоревший двигатель признан не подлежащим восстановлению и теперь ледокол, который в декабре 2019 года впервые вышел на ходовые испытания, снова придется ставить в док на ремонт, который займет около шести месяцев. Если двигатель не удастся починить на борту, что теперь выглядит наиболее вероятным, придется вскрывать корпус, – пишет Коммерсант
По данным издания, «Росатом», чтобы избежать длительного простоя судна, рассматривает вариант принять его с неисправным двигателем под обязательства верфи провести ремонт. Тогда мощность «Арктики» временно снизится на треть, до 40 МВт.
Гребной электродвигатель (ГЭД) на правом валу атомного ледокола «Арктика», который сломался в начале февраля в ходе швартовых испытаний, видимо, не удастся восстановить, рассказали источники “Коммерсанта”.
В любом случае, замена двигателя потребует значительного времени, собеседники издания говорят о 6-18 месяцах.
