Последние новости
22 ноября 2024
21 ноября 2024

Альтернатива Богданам: в Украину могут хлынуть дешевые автобусы из Беларуси

14 июня 2019, 13:21
no image

Минский автомобильный завод официально запустил продажи грузовых фургонов МАЗ-365022 и микроавтобусов МАЗ-281040, сборочное производство которых развернулось в Бресте, на свободных площадях ОАО «Брестмаш»

Презентация новинок прошла в Минске на выставке «БАМАП-2019».

Объявлены цены на малотоннажник для местного рынка. Так, прайс на грузовой фургон МАЗ-365022 стартует от 56,5 тысячи белорусских рублей с учетом НДС (около 720 тыс. Грн.), А микроавтобус МАЗ-281040 будет стоить покупателю не менее 62 тысяч белорусских рублей (около 790 тыс. Грн.) .

Обе МАЗовски новинки являются лицензионными китайскими автомобилями JAC Sunray. Практически вся комплектация для них поступает из КНР. Однако на заводе уверяют, что в их планах на будущее значится серьезное повышение локализации производства.

Микроавтобусы МАЗ-281040 и фургоны МАЗ-365022 оснащены турбодизельными моторами мощностью 150 «лошадей», которые работают в паре с «механикой». Обе машины соответствуют классу Евро-5 и, как уверяют в МАЗе, эти машины могут использоваться в странах СНГ, ЕАЭС и Украины.

Микроавтобус выделяют солидные габариты и емкость. Длина – 6 метров, ширина – 2,1, высота – 2,65 м, а колесная база – 3,57 м. Салон можно выбрать самостоятельно – от грузового в пассажирский с 16 сиденьями, не считая места водителя. Для пассажиров установлены сдвижные двери. В базовый комплект входят комфортабельные сиденья с регулировкой наклона спинки, кондиционер, круиз-контроль и магнитола. Предусмотрены также задний парктроник и электронная система распределения тормозных усилий.

Грузовой фургон в свою очередь включает цельнометаллический кузов и интегрированную в него раму. Грузоподъемность автомобиля составляет 1430 кг, а максимальная масса – 4 тонны. В стандартную комплектацию включены кондиционер, парктроник, круиз-контроль и полный электропакет: привод зеркал, электрические стеклоподъемники и центральный замок.

Как сообщили представители МАЗа, весь проект по производству автобусов полностью реализован за счет собственных средств предприятия.

Источник: Укравтопром

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи