Последние новости
Сегодня
21 ноября 2024

Американский аналитический центр: Россия манипулирует глобальными навигационными системами

12 апреля 2019, 12:31
no image

Когда российский президент Владимир Путин посещает порты, на кораблях перестает корректно работать GPS

Этот вывод, сделанный американским аналитическим центром, указывает на то, что российские чиновники манипулируют сигналами GPS, чтобы обезопасить российского лидера.

Спуфинг ( англ. spoofing — подмена) — ситуация, в которой один человек или программа успешно маскируется под другую путём фальсификации данных и позволяет получить незаконные преимущества) стал популярным по мере распространения дронов, и у него есть применение как на поле боя, так и за его пределами, как государствами, так и негосударственными субъектами.

Исследователи в вашингтонском аналитическом центре заметили, что всякий раз, когда президент России Владимир Путин приближается к портам, случается забавная вещь: GPS кораблей, пришвартованных там, работает неверное, показывая месторасположение судов на расстоянии многих километров от места стоянки.

Согласно новому отчету экспертов по безопасности из группы C4ADS, этот феномен предполагает, что Путин путешествует с мобильным GPS-спуфинговым устройством и, в более широком смысле, что Россия манипулирует глобальными навигационными системами в масштабах, гораздо больших, чем предполагалось ранее.

“Россия является пионером в этой области, демонстрируя свою готовность не только использовать эти возможности для защиты VIP-персон и стратегически важных объектов, но и использовать эти методы с своих кампаниях в Сирии”, говорится в докладе.

Российские военные делают крупные инвестиции в радиоэлектронную борьбу, значительно увеличив свою способность блокировать вражеские коммуникации.

«Умному оружию нужны умные люди. Им нужны координаты позиционирования. Им нужны навигационные системы», – сказал Майкл Кофман, российский военный эксперт из исследовательской организации CNA. «Темпы операций требуют постоянного доступа к данным в режиме реального времени», и российские военные считают, что электронная война «является ответом на доминирующее положение США в области высокоточного оружия».

Россия впервые начала применять эти технологии в Украине и Сирии, подавляя радио, GPS и радиолокационные сигналы. В Сирии американские командиры жаловались на «агрессивную обстановку радиоэлектронной борьбы», и американские военные в настоящее время предпринимают шаги по улучшению своих возможностей радиоэлектронной борьбы.

Российский акцент на радиоэлектронном оружии распространяется на личную безопасность Путина, которая использует спуфинг GPS как способ защиты от атак беспилотников. Но использование этой технологии также можно отследить, что  дает беспрецедентный взгляд на эффективность и масштабы российских возможностей электронных вооружений.

Спуфер GPS Путина интерпретирует гражданские сигналы GPS и предоставляет получателю ложные координаты.

Теоретически, беспилотники, пролетающие рядом с Путиным, сбиваются с пути  или автоматически приземляются, когда попадают в зону действия спуфера. Страх перед покушением с воздуха (дроном) является реалистичным: в прошлом году президент Венесуэлы Николас Мадуро пережил покушение на свою жизнь, которое включало использование беспилотных самолетов.

Но использование в России технологии спуфинга имеет некоторые неожиданные побочные эффекты. В сентябре 2016 года Путин отправился в Керченский пролив вместе с премьер-министром Дмитрием Медведевым, чтобы проверить строительства  Крымского моста стоимостью 4 миллиарда долларов и встретиться с рабочими. В то время системы автоматической идентификации близлежащих кораблей – системы, которые частично основаны на GPS – начали выдавать сообщения, что судна расположены возле аэропорта Симферополя на расстоянии около 125 миль.

Два года спустя Путин вернулся в Керчь, чтобы провести колонну строительных машин через недавно построенный мост. И снова корабли в этом районе выдали странную информации о местонахождении в аэропорту Анапы на материковой части России.

Исследовав данные о местоположении на море, которые являются общедоступными, эксперты из C4ADS смогли дать первую оценку  воздействия российской спуфинговой деятельности. В период с февраля 2016 года по ноябрь 2018 года C4ADS зарегистрировал 9 883 случаев манипуляций, затрагивающих 1311 судов, что указывает на то, что российская спуфинг стал более распространенным, чем это было ранее

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи