Китайская государственная компания ищет подрядчиков для строительства судна, напоминающего по размерам российские атомные ледоколы.
«Экспериментальный» проект может стать трамплином для строительства атомных авианосцев.
Китай начинает строительство 30-тонного атомного корабля, описанного в тендерной документации как «экспериментальная платформа».
У Пекина еще нет надводного судна с ядерным двигателем, хотя, как считается, в китайском флоте есть атомные авианосцы.
Китайская компания General Nuclear Power Group (CGN) объявила тендер на строительство судна длиной 152 метра, шириной 30 метров и глубиной 18 метров с водоизмещением 30 000 тонн.
Спецификация не соответствует размерам авианосца, но эксперт по военным вопросам считает, что строительство такого корабля поможет Китаю развивать судостроение. В настоящее время единственными атомными судами Пекина являются подводные лодки.
Крайний срок для участия заинтересованных сторон в тендере был в среду, при этом торги за пределами материкового Китая не проводились
Российский атомный ледокол класса “Арктика” на Ямале, август 2009 года. Pink floyd88 / Wikimedia Commons
Судно будет оснащено двумя компактными реакторами на 25 мегаватт с тепловой мощностью 200 МВт, которые могут дать кораблю максимальную скорость до 11,5 узлов, в соответствии с описанием проекта CGN.
Военный комментатор из Гонконга Сун Чжунпин говорит, что размеры судна очень похожи на размеры российских атомных ледоколов.
Россия – единственная страна, которая эксплуатирует атомные ледоколы. У РФ есть судно класса Таймыр – длиной 150 метров, шириной 29 метров и водоизмещением 21 100 тонн и ледокол класса Арктика, длиной 148 метров и шириной 30 метров, водоизмещением 23 000 тонн. Еще один класс ледоколов – 173 метра на 34 метра с водоизмещением 33 540 тонн – находится в стадии строительства.
В июне государственная Китайская национальная ядерная корпорация (CNNC) также объявила тендер на проект атомного ледокола, который будет работать на небольших модульных реакторах.
Наличие ледокола важно для Китая, так как страна активно расширяет свою деятельность в Северном Ледовитом океане.
Первый китайский полярный ледокол начал строится в прошлом году и будет сдан в эксплуатацию в конце этого года.
Китайский ледокол Сюэ Лонг или Снежный Дракон. AP
Если эксперименты со строительством ледоколов будут успешными, технология и опыт могут быть использованы для проектирования авианосцев следующего поколения, сказал Сонг.
Этот же подход Советский Союз использовал при разработке ядерных авианосцев. Советы построили пять атомных ледоколов, прежде чем в 1988 году начать строительство своего первого атомного авианосца Ульяновск, который так и не был завершен.
У Китая есть два обычных авианосца: Ляонин, бывшее советское судно класса Кузнецов, купленное у Украины, и Тип 001А, судно китайского производства на основе Ляонина, которое вскоре будет сдано в эксплуатацию.
Помимо авианосцев, ядерные реакторы могут быть установлены на других крупных надводных судах, как гражданских, так и военных.
