«Дуже шкода»: Skoda відмовилася від озвучених у 2017 році планів побудувати в Україні новий завод з виробництва автомобілів
Чеський автовиробник Skoda Auto, що входить до складу концерну Volkswagen AG, відмовився від намірів створення нового мультибрендового заводу в Україні і розглядає для цієї мети інші майданчики в Східній і Південно-Східній Європі. Про це повідомили в українській компанії «Єврокар», коментуючи публікацію в пресі про наміри чеської компанії перенести складання автомобілів з України до Сербії.
Відзначається, що це рішення не пов’язане з наміром переміщення виробництва з України, тобто завод «Єврокар» продовжить збірку автомобілів Skoda, яку здійснює з 2002 року в Соломоново (Закарпатська область). У 2018 року керівництво «Єврокару» заявило, що розглядає можливість виробництва в Україні електромобілів, батарей та інших комплектуючих для них.
«Skoda, визначаючи потенційне місце для нового мультибрендового заводу, скоротила вибір до чотирьох країн Східної і Південно-Східної Європи. України серед них немає », – повідомили в компанії« Єврокар ».
У «Єврокарі» пояснили, що питання розширення виробничих потужностей в Volkswagen Group в цілому і в Skoda Auto зокрема назріло ще кілька років тому – на сьогодні заводи Skoda працюють зі 120% -й завантаженням потужностей, застосовуючи багатозмінному робочий режим.
«Ще у 2017 році Україну відвідав голова Skoda Auto, за результатами зустрічі якого з главою українського уряду був сформований ряд побажань до української влади в контексті розгляду України як зовнішнього виробничого майданчика для Skoda з урахуванням зручної логістики, угоди про зону вільної торгівлі з ЄС, наявності підготовлених трудових ресурсів і більш низької вартості робочої сили (майже вдвічі) в порівнянні з європейськими країнами », – нагадали в компанії.
Однак, додають в «Єврокарі», за цей час Україна так і не запропонувала умови, які привернули б потенційного інвестора.
«В Україні досі не працюють митні і податкові стимули для діяльності індустріальних парків, хоча відповідні законопроекти були прийняті в першому читанні ще в 2016 році, не втілена в реальність анонсована 15-річна Стратегія розвитку ринку електромобілів, які не розглянуті законопроекти для підтримки виробництва електромобілів , які внесені до порядку ще на початку року », – констатують в компанії.
У той же час, додають в «Єврокарі», активно лібералізується ввезення б / у авто, фактично хаотізіруя авторинок і заганяючи все далі в тіньовий формат, тоді як до легального бізнесу пред’являються високі вимоги.
«На жаль, Україна не витримала конкуренції в боротьбі за великі інвестиції. Можна сказати, що вона навіть не вступала в боротьбу за 1,4 млрд євро інвестицій, 5 тис. Нових робочих місць і можливість виробництва 300 тис. Автомобілів в рік з рівнем експорту 4,5 млрд євро », – уклали представники« Єврокару ».
Нагадаємо, що перші новини про можливість побудувати в Україні новий завод з виробництва автомобілів Skoda з’явилися навесні 2017 року. Про це було заявлено за результатами зустрічі прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана з головою правління Skoda Бернгардом Майєром. Керівники Skoda назвали Україну однією з перспективних майданчиків для будівництва нового підприємства, але остаточне рішення з цього приводу тоді не прийняли.
У свою чергу Володимир Гройсман заявив, що український уряд зацікавлений в розширенні співпраці з Skoda і пообіцяв надати підтримку, необхідну для реалізації проекту. Зокрема, мова йшла про те, що Кабмін може посприяти в облаштуванні виробничої території та навчанні персоналу, а також ввести пільги в сфері місцевих податків.
Джерело: ITC.ua
