Известный блогер Злой Одессит на своей страничке в LIVEJOURNAL анализирует проект, связанный с подводной лодкой РФ “Лада” и отмечает, что так называемая перспективная ДЭПЛ “Лада”, которую все это время активно пиарили в российских СМИ, на самом деле, без малого как два года находится в стадии анабиоза
Злой Одессит пишет, что похоже, в России решили форсировать вопрос с перспективной подводной лодкой проекта 677 “Лада”, которая до сих пор не принята на вооружение и не запущена в серийное производство, ибо не завершила испытания
“А не завершила их, поскольку значительная часть её агрегатов не готова, либо же не доделана, согласно требуемым ТТХ для субмарин подобного типа.
Не так давно, всего-то 2 недели назад, в статье «Недоделанную подводную лодку “Лада” Россия попытается “слить” Индии» я описывал ситуацию, когда в РФ решили субмарину, проходящую испытания с 2010 года и имеющую целый “букет” недоделок, в виде слабой мощности двигателей, недоработанным гидроакустическим комплексом, нестабильной боевой информационно-управляющей системой и отсутствующей в полноценном виде, анаэробной воздухонезависимой энергетической установкой, навязать ВМС Индии.
В какой-то степени это демонстрировало отношение между Москвой и Нью-Дели, когда российское оружие, вне зависимости от степени своей готовности к полноценному применению, навязывалось индусам. Напоминать же о том, что многие боевые единицы для разных родов войск, на сегодняшний день в Индии не работоспособны, думаю, не стоит. Одно только упоминание про Су-30МКИ, в количестве более 50% требующие ремонта и не пригодные к полетам, а так же танки Т-90С, подведшие команду Индии даже на танковом биатлоне 2017 года, говорят о многом.
Тем не менее, ДЭПЛ проекта 677 “Лада”, навязываемая кремлевской пропагандой как “не имеющая аналогов в мире”, но все ещё существующая лишь в единичном экземпляре, скоро уже как 10 лет, требует срочного вмешательства иностранных инвесторов. А все потому, что то чем она должна была в первую очередь “отличаться” – воздухонезависимая энергоустановка, до сих пор неготовая к полноценной эксплуатации, заморожена в стадии зачатка.
Так, стал известно, что ЦКБ МТ «Рубин» и ЦНИИ СЭТ заморозили проект по ВНЭУ, в связи с отсутствием финансирования. Причем произошло это ещё в 2017 году.
То есть, иными словами, так называемая, перспективная ДЭПЛ “Лада”, которую все это время активно пиарили в российских СМИ, рассказывая в первую очередь про её уникальную ВНЭУ, на самом деле, без малого как два года находится в стадии анабиоза!
В случае с “Ладой” российский ВПК ожидает поступления инвестиций от заинтересованной в данном проекте Индии, с оговоркой, что раньше 2027 результата ожидать не стоит. Согласятся ли на такие условия индусы – покажет время. Ну, а пока подводная лодка находится в подвешенной ситуации, будучи и “не имеющей аналогов в мире”, “передовой” и “перспективной”, но и “никакой” одновременно.
С другой стороны, я не зря в своей прошлой статье упоминал в контексте “Лады” именно Су-57, истребитель, который до сих пор преподносится как многофункциональный летательный аппарат пятого поколения, но так же, до сих пор им и не является по целому ряду параметров. И Индия увидев бесперспективность развития данного проекта, попросту от него отказалась.
Аналогичная ситуация и с ДЭПЛ проекта 677, которая, по сути, берет свое начало с проектных работ ещё 1980-х годов, но за более чем 30 лет, так и не выкуклившейся в нечто работоспособное. А с учетом перспектив работ до 2027 года, то, что мы имеем? Подводную лодку, которую терзают научно-технические гении сверхдержавы, с озвученной перспективой, больше 40 лет?
Что же, возможно, в этом плане её и вправду можно будет назвать “не имеющей аналогов в мире”, но вот интересует вопрос, а если Индия ощутит тот же самый подвох, что и с Су-57, какова вообще будет судьба, этой “не имеющей аналогов в мире” бочки Диогена? Как долго её нивелированный “бренд” ещё будет использовать страна ложного величия, для ажиотажа в ура-патриотических слоях?”, – сообщает Злой Одессит
