Норвезькі круїзні лайнери незабаром будуть працювати на мертвій рибі
У цій ідеї є сенс: так, в Норвегії рибна промисловість перебуває на високому рівні, а залишки і відходи від неї можуть стати в нагоді для виробництва палива – рідкого біогазу.
«Те, що інші вважають проблемою, ми розглядаємо як ресурс. Впровадивши біогаз як паливо для круїзних суден, Hurtigruten стане першою круїзної компанією, що постачає кораблі паливом, що не містить копалин », – стверджує виконавчий директор компанії Деніел Скьельдам (Daniel Skjeldam).
Процес створення такого палива супроводжується різким і неприємним запахом. Його кінцевий продукт являє собою суміш різних газів, які утворюються, коли органічна речовина руйнується без кисню. У підсумку головним чином залишаються метан і двоокис вуглецю, але також може міститися невелика кількість сірководню, що надає йому запах тухлих яєць. Цей біогаз можна очистити, а потім сжижать, створюючи рідкий біогаз.
Це, безумовно, правильний крок, але біогаз поки не став головним джерелом поновлюваної енергії, оскільки не підходить для всіх видів паливної системи. У Hurtigruten заявили, що планують інвестувати створення шести абсолютно нових судів, які, крім батарей і скрапленого природного газу, будуть працювати на біогазі. За словами представника компанії, перший корабель може бути готовий вже в наступному році.
Все це – частина амбітного плану Hurtigruten, 125-річної компанії, що володіє 17 круїзними судами, по повного позбавлення від вуглецю до 2050 року. Заява про інвестиції з’явилося після новини про те, що капітан круїзного корабля P & O був оштрафований на 100 тисяч євро за спалювання палива, що містить сірку, тим самим був перевищений встановлений європейський ліміт.
Hurtigruten привертає до себе особливий інтерес частково через те, що управляє судами як в Антарктиді, так і в Арктиці, подорожуючи в виключно чистих водах планети. Крім того, у Норвегії є мета досягти до 2026 року нульового показника викиду забруднюючих речовин в навколишнє середовище для круїзних суден, які здійснюють навігацію по місцевим фьордам.
Джерело: Naked Science
