Стоимость нового китайского моста 20 миллиардов долларов и он в 20 раз длиннее моста через пролив Золотые Ворота в США
После девяти лет строительства и полемики Китай официально представил самый длинный морской мост в мире.
Мост Гонконг-Чжухай-Макао является частью генерального плана по созданию глобального научно-технического центра путем соединения двух китайских территорий – Гонконга и Макао.
Благодаря стремительному экономическому росту новый регион, известный как район Большого залива, позиционируется как главный соперник Силиконовой долины.
Мост закрыт для общественного транспорта, допуск есть лишь у определенных транспортных средствах – пассажирских шаттлов, грузовых машин и частных автомобилей с разрешениями. Пешеходов и велосипедистов на мост не пускают.
Мост стоимостью в 20 миллиардов долларов в 20 раз длиннее моста через пролив Золотые Ворота в США.
Фото: Bobby Yip/Reuters
Мост Гонконг-Чжухай-Макао рассчитан сто лет и способен противостоять крупным штормам и землетрясениям.
Фото: Bobby Yip/Reuters
Структура должна выдерживать скорость ветра до 211 миль в час.
Фото: Kin Cheung/AP
На мост ушло 420 000 тонн стали – этого количества достаточно, чтобы построить 60 Эйфелевых Башень.
Фото: Bobby Yip/Reuters
Мост спроектирован так, что напоминает змею.
Фото: Vincent Yu/AP
4-мильный подводный туннель соединяет два искусственных острова, которые помогают поддерживать структуру.
Фото: Bobby Yip/Reuters
Девять рабочих погибли и более 200 получили ранения в ходе строительства.
Фото: James Pomfret/Reuters
Ожидается, что около 40 000 автомобилей будут проезжать по мосту каждый день.
Фото: Bobby Yip/Reuters
