Кабінет міністрів затвердив проект "Організація пасажирського сполучення Київ - міжнародний аеропорт "Бориспіль" загальною вартістю 583,238 мільйона гривень.
Відповідне розпорядження ухвалив уряд на засіданні.
Згідно з документом, із загальної вартості будівництва 428,478 млн грн становитимуть будівельні роботи, 37,755 млн грн – обладнання, меблі й інвентар, 117 млн грн – інші витрати.
Загальна експлуатаційна довжина ділянки ст. Київ-Пасажирський – аеропорт Бориспіль – 37,4 км.
Проект ділиться на два етапи, у межах першого етапу вартістю 502,947 млн грн протягом шести місяців планується, зокрема, побудувати 3,7 км залізничних шляхів, зупиночний пункт і залізничну естакаду завдовжки 272 м.
Крім цього, побудують комплекс із двох пасажирських платформ (завширшки 4 і 6 м) завдовжки 120 м з відкритим пасажирським павільйоном та навісами в районі термінала D аеропорту, а також відкриту галерею між пасажирським павільйоном і терміналом D завдовжки 150 м.
Друга черга будівництва вартістю 80,291 млн грн розрахована на 7,5 місяців та включає, зокрема, один новий зупиночний пункт, високу пасажирську платформу біля залізничної естакади завдовжки 160 м.
Як відомо, станом на 22 травня 2018 р. “Укрзалізниця” виконала близько 25% загального обсягу робіт з будівництва швидкісної лінії залізничного сполучення між Києвом і аеропортом Бориспіль. Завершити будівництво заплановано до кінця цього року.
“Укрзалізниця” прогнозує перевезення маршрутом Київ – міжнародний аеропорт “Бориспіль” на рівні 3,8 млн пасажирів уже 2019 року.
Розрахунковий час у дорозі становитиме 35 хвилин. В УЗ розраховують, що за ціни квитка 80 грн проект окупиться протягом 10 років, проте не виключають підвищення вартості проїзду залежно від попиту на послугу, а також чинників, що негативно впливають на її собівартість.
