В Сети появились фотографии находящегося на заводе государственного конструкторского предприятия "Антонов" Ан-225, самолета-близнеца легендарной "Мрии".
Летающий гигант в недостроенном состоянии стоит в ангаре, ожидая завершения сборки уже 29 лет.
«Словно музейный экспонат посреди огромного цеха стоит фюзеляж, который сохранился в идеальном состоянии. На заводе «Антонова» готовы стоят также планер и хвост самолета. Части конструкции можно увидеть даже в середине недостроенной «Мрии», — говорится в опубликованном сообщении Радио Свобода.
План постройки этих самолетов предусматривал строительство не менее десяти подобных воздушных гигантов. Однако советская космическая программа, под которую специально конструировали «Мрию», была свернута, и достроить успели лишь один самолет. Второй обрел стоянку в специальном ангаре «Антонова».
«Сегодня готовность «Мрии» — 70 процентов. Специалисты и конструкторы «Антонова» готовы завершить строительство за несколько лет, были бы средства. Для того, чтобы вторая украинская «Мрия» взлетела в воздух, нужно около $ 300 миллионов, но точную сумму назвать никто не может», — подчеркивает издание.
В рамках ввода самолета в строй на нем планируется установить новое оборудование и современные цифровые летные приборы.
«Антонов» ищет разные пути достройки уникального самолета — так, по этому вопросу уже несколько лет идут переговоры с Китайской Народной Республикой. На заводе «Антонова» уверяют – Ан-225 продавать не будут, и будут искать пути совместной эксплуатации.
Ан-225 на сегодняшний день является самым большим, тяжелым и мощным транспортным самолетом в мире. Его максимальная взлетная масса составляет 640 тонн. В ноябре 2004 года Международная авиационная федерация внесла Ан-225 в Книгу рекордов Гиннесса за его 240 рекордов.
