Планы львовской власти по закупке в Берлине 30 старых трамваев "Татра" стоимостью 800 000 евро жестко раскритиковал автор законодательной инициативы «Покупай украинское, плати украинцам», председатель Комитета ВР по вопросам промышленной политики Виктор Галасюк. Нардеп отметил, что импорт высокотехнологичной продукции, которую Украина производит самостоятельно, забирает работу у украинцев, делает гривню слабой, а цены и коммунальные тарифы - заоблачными.
«Я воздержался от комментариев, когда ряд депутатов “Самопомочі” проголосовали против “Покупай украинское, плати украинцам”.
Я не реагировал, когда кучка безголовых депутатов из этой фракции, делая «услугу» Максиму Нефьодову и иностранным компаниям, распространяли лживую пропаганду против “Покупай украинское, плати украинцам” в СМИ. И даже когда они подали несколько тысяч (!) искусственных поправок к законопроекту №7206, чтобы технически усложнить его принятия в целом.
Но теперь просто не могу не спросить мэра Львова Андрея Садового, это очередная досадная ошибка или открытая позиция против украинской промышленности и экономики? Может, Ваши депутаты выступали против “Покупай украинское, плати украинцам”, чтобы не помешать импорту зарубежного хлама и трудовой эмиграции из Украины? »- возмутился на своей странице в Фейсбук Председатель Комитета по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктор Галасюк.
По словам Виктора Галасюка, такая “политика” ворует рабочие места и будущее украинцев! «В моем любимом Львове, Харькове, Запорожье, Мариуполе, Одессе, в моем родном Днепре …. Без крепкой промышленности и экономики не может быть государственного суверенитета» – пояснил В.Галасюк.
Как сообщила «Экономическая правда», трамвайные системы Львова и Берлина имеют разную ширину колеи – 1000 и 1435 мм соответственно. По этой причине на немецких трамваях придется менять колесные тележки.
