Китайська компанія China Railway International Group розробляє техніко-економічне обґрунтування для будівництва четвертої лінії метрополітену на житловий масив Вигурівщина-Троєщина в Києві.
Про це повідомила директор Української асоціації Шовкового шляху Silk Link Ірина Никорак.
“Якщо говорити про четверту гілку метро, і конкретну організацію, з якою підписаний меморандум, то вони пропонують співпрацю на умовах 85% від вартості проекту за рахунок залучення китайських грошей, і 15% – з бюджету міста Києва. При таких умовах китайці хочуть, безумовно , виступати генпідрядною організацією “, – сказала Никорак.
Вона так зазначила, що згода Києва про фінансування 15% залежить від процентних ставок, за якими китайська компанія буде фінансувати проект.
“Якщо ставка буде висока – це невигідно, так як окупність метрополітену становить понад 15-20 років, що дає навантаження на міський бюджет. Умови, процентні ставки, терміни повернення коштів, все це ще знаходиться в процесі узгодження, і ведуться переговори. Влітку або восени цього року має бути розроблено техніко-економічне обґрунтування і в наступному році має розпочатися активна фаза будівельних робіт. Це в разі, якщо сторони прийдуть до взаєморозуміння “, – розповіла Никорак.
