Украина не захотела договориться с авиакомпанией, совершающей 1800 регулярных рейсов в сутки на 400 новых самолётах из 86 аэропортов Европы. Об этом пишет депутат Киевсовета Алексей Давиденко.
А чего вы удивляетесь!?!
Все нормально.
Они ведь с Ryanair разговаривают как с любым бизнесом в этой стране!
– Здравствуйте, а мы хотим инвестировать в Украину деньги!
– Идите на*уй. У нас и так хорошо. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода?!
– Здравствуйте, а мы хотим создать в Украине тысячи рабочих мест!
– Идите на*уй. Зачем нам ваши рабочие места. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода?!
– Здравствуйте, а мы хотим предоставить вашим гражданам мировой сервис, огромный выбор за цены в десятки раз дешевле!
– Идите на*уй. Зачем нам дешевле и мировой сервис, когда мы летаем чартерами. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода, а потом поговорим о ваших пожеланиях и наших людях?!
– Здравствуйте, но ведь вы сами говорили, что хотите открыть украинцам дверь в Европу!
– Идите на*уй. Пусть лазят пока через форточку. Дверь им ещё открывать рано, да форточка для нас привычнее и удобнее.
Только вот какая незадача.
Ryanair к такому разговору не привык!
Запомните.
Украина не захотела договориться с авиакомпанией совершающей 1800 регулярных рейсов в сутки на 400 новых самолётах из 86 аэропортов Европы.
Кстати.
Средний возраст самолёта Ryanair 5.5 лет.
Страна, где выгода одного аэропорта важнее комфорта, удобства и выгоды миллионов людей – обречена.
Страна, где выгода власти превалирует над выгодой общества – обречена
Страна, где МАУ выгодно, а Ryanair нет – обречена.