Следом за кроссовером Seat Ateca испанцы представили компактного собрата — городской Seat Arona. Компактный Seat Arona интересен еще и тем, что это брат-близнец будущего маленького кроссовера Volkswagen T-Roc, который должен справить дебют этой осенью на автосалоне во Франкфурте.
Как и большинство современных автомобилей марки Seat, новинка названа в честь географического места в Испании. Есть такой городок Арона, он находится на острове Тенерифе, расположенного в архипелаге Канарских островов.
В основе Seat Arona лежит платформа нового хэтчбека Seat Ibiza, который в свою очередь является конструктивным двойником новейшего Volkswagen Polo. Все они делят платформу MQB-A0 и выпускаются на одном конвейере завода в испанском Марторелле.
Конкурентов у новичка — тьма. Достаточно вспомнить Nissan Juke, Peugeot 2008 и Renault Captur. Следуя моде, Seat Arona предлагает массу вариантов персонализации, которые включают 68 комбинаций окраски в зависимости от выбранного цвета крыши.
Кроссовер длиннее хэтчбека Ibiza на 79 мм (4138 мм) и на 99 мм выше (1543 мм). Клиренс увеличен на 15 мм, но точный дорожный просвет не приводится. Отмечается, что передние кресла расположены на 52 мм выше, а задние — на 62 мм. Не смотря на более вертикальную посадку, места над головами водителя и пассажиров в достатке. Да и объем багажника, в сравнении с хэтчбеком, больше на 45 л и равен 400 литрам.
Салон практически точная копия Ибицы, панель приборов с характерными для Seat вертикальными стрелками спидометра и тахометра, а центральная консоль слегка развернута к водителю, подчеркивая спортивный характер машинки. Интереснее смотрится интерьер «роскошной» версии Xcellence и «подогретой» FR. В последнем случае предусмотрена «зажатая» подвеска и систему изменения характера силового агрегата (на выбор четыре режима).
Выбор двигателей аналогичен модели Ibiza. Базовым станет литровый моторчик 1.0 TSI (на 95 или 115 л.с.), он же переведенный на метан выдаст 90 л.с. Турбодизель 1.6 TDI выдает те же 95 или 115 л.с., а топ-версия FR получит турбомотор 1.5 TSI Evo (150 л.с.). Помимо пяти- и шестиступенчатых механических коробок передач (последние предназначены для более мощных версий), будет и семиступенчатый преселективный «робот» DSG, но лишь для 115-сильного бензинового мотора и 95-сильного дизеля. Ожидается и атмосферный двигатель 1.6 MPI (110 л.с.), как с «механикоц», так и с обычным «автоматом».
Полного привода Seat Arona не получит — платформа MQB-A0 с полузависимой задней подвеской не предусматривает такой возможности. Будет ли версия 4Х4 у соплатформенного Volkswagen T-Roc — вопрос. А вот список опций широк: двухзонный климат-контроль, медиасистема с восьмидюймовым экраном и интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, беспроводной зарядник для смартфона и автопарковщик. Будут и системы автоматического торможения и контроля слепых зон.
Известно, что компанию Seat Arona составит не только грядущий Volkswagen T-Roc, но и родственный компактный кроссовер Skoda Polar, который появится в следующем году. А вот Арона поступит в продажу сразу после премьеры уже этой осенью.
