Аббревиатура FNR обозначает Find New Road (это рекламный слоган марки Chevrolet), а буква Х, как несложно догадаться – наличие системы полного привода. Прототип разработан тут же в Шанхае — в Паназиатском техническом центре PATAC.
«Новый FNR-X опирается на дизайн и технологии, представленные на первом концепте FNR, и воплощает в себе убеждение в том, что возможно всё»
Дизайн прототипа выполнен в футуристическом дизайне с «мускулистыми» формами кузова, светодиодной оптикой спереди и сзади, а также распашными задними дверями, облегчающими доступ в салон.
Адаптивная система управления заслонками радиаторной решетки и лопастями колесных дисков позволяет в автоматическом режиме снижать лобовое сопротивление при движении с высокой скоростью, а подвижные передний и задний спойлеры регулируют прижимную силу.
В салоне FNR-X установлено аж пять мониторов: два основных и три вспомогательных у лобового стекла. Присутствует и панорамный проекционный дисплей, демонстрирующий 270-градусный вид.
В движение концепт приводится плагин-гибридной силовой установкой, которая способна переключаться между ДВС и электромотором, предлагая два режима езды: V (Универсальный) и S (Спорт). Кроме того, водитель может сам изменять настройки ходовой, рулевого управления и даже регулировать дорожный просвет.
Надеемся, что через пару лет экстравагантный Chevrolet FNR-X все-таки попадет на конвейер. Только что от него останется в серийной модели
