Использование солнечных панелей на грузовом транспорте – перспективное дело. Они позволяют экономить дизельное топливо, деньги и снижать выбросы.
Немецкий институт солнечных энергетических систем исследует использование солнечных панелей на грузовых автомобилях для питания аккумулятора или обеспечения работы рефрижераторов.
Тесты проводят совместно с немецкими логистическими компаниями. На крышах грузовиков-рефрижераторов, которые ездят европейскими и американскими дорогами, установили датчики солнечного излучения, чтобы определить потенциальный объем выработки солнечной энергии.
Задачей ученых также является и разработка технологий модулей, наиболее подходящих для таких целей. На рынке уже есть решения с гибкими солнечными элементами для использования на грузовом транспорте. Fraunhofer ISE хотят предложить более профессиональные и эффективные технологии.
По результатам измерений института, проводившихся в течение более полугода, утверждается, что использование солнечных панелей на грузовом транспорте – перспективное дело. Они позволяют экономить дизельное топливо, деньги и снижать выбросы.
На 40-тонный рефрижератор, к примеру, могут быть установлены солнечные модули площадью 36м², что примерно соответствует 6 кВт установленной мощности. По расчетам института, такая электростанция позволяет экономить, в зависимости от региона эксплуатации, до 1900 литров дизельного топлива.
