Honda собрала новый электрокар на основе платформы Variable Design, представленной ранее на Парижском автосалоне. Она позволяет автовладельцам кастомизировать свой электромобиль и самим выбирать компоненты и функции, которые пригодятся им для коротких городских поездок.
Заниженный просвет для комфортной посадки пожилых пассажиров, грузовой отсек для курьерской доставки или увеличенное пространство в салоне для семейных поездок — вот лишь несколько сценариев кастомизации миниатюрных машин.
Для презентации на CEATEC 2016 компания напечатала на 3D-принтере детали кузова, а в разработке каркаса участвовали эксперты Honda, которые занимаются мотоциклами. Фирма Kabuku украсила заднюю дверцу и сиденье машины узорами.
В 3D-печати компонентов для автомобилей нет ничего удивительного. Local Motors готовит к выпуску напечатанный Strati, а созданный на 3D-принтере чешский концепт-кар 4ekolka уже проходит тестирование на общественных дорогах Праги. Большинство таких автомобилей отличаются небольшими габаритами и малой скоростью, поэтому лучше всего они подходят для коротких городских поездок. Машина не требует много места на парковке, а электрокар не придется долго заряжать. Используемая в производстве 3D-печать позволяет выпускать машины быстрее и дешевле, чем когда-либо прежде. Выход на эту сцену такого крупного автопроизводителя, как Honda, обещает более заметного развития технологий в этой сфере.
В последнее время компания стала исследовать инновационные подходы к разработке и выпуску автомобилей. Летом японская корпорация представила первый в мире двигатель для гибридного автомобиля, в котором не содержатся редкоземельные тяжелые металлы. В сентябре Honda запатентовала систему суперзрения для автомобилистов, которая поможет избежать аварий.
