Канадський інженер збирається вирішити цю проблему раз і назавжди, побудувавши щось середнє між автомобілем та гірокоптером.
Минулого місяця Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) схвалив прототип літаючого автомобіля, присвоївши йому категорію легкого літака, що дало людям надію на розвиток цієї галузі транспортних засобів у майбутньому. Але чи є ще спосіб стимулювати революцію літаючих автомобілів?
Bloomberg відвідав Дезо Мольнара, аерокосмічного інженера і професійного пілота, щоб побачити створений ним вузькофлюзеляжний автомобіль, який може стати відмінним літаючим транспортним засобом.
Випробування апарату проходили в пустелі Мохаве. План інженера полягає в тому, щоб об’єднати свій апарат з ротором гірокоптери. Незважаючи на те, що ротор робить конструкцію схожою на вертоліт, існує кілька відмінностей: у вертольота двигун обертає ротор, забезпечуючи харчування та підйомну тягу. У гірокоптера пропелер рухає апарат вперед, а ротори обертаються пасивно, створюючи підйомну тягу за рахунок обертання лопатей. Таким чином, конструкції Мольнара потрібна всього лише невелика модифікація, щоб відірватися від землі і злетіти.
