Данное технический решение было разработано, чтобы обеспечить совместимость между чисто электрическими транспортными средствами и автомобилями на топливных элементах.
Предстоящая модель будет называться GLC F-CELL и будет иметь топливные элементы, установленные под капотом, в то время как водородный резервуар и батарея займут пространство, зарезервированное для топливного бака.
Таким образом, салон и багажник меньше не станут. Выбор такого решения дает многочисленные преимущества производителю, так как уменьшает затраты на разработку, что делает технологию дешевле при использовании в будущем.
Аналогичные решения были использованы для двигателей внутреннего сгорания и используются в модульных платформах.
Главным преимуществом этого решения являются более доступные варианты автомобилей на альтернативном топливе.
