По мнению аналитиков, несмотря на обострение в отношениях между Анкарой и Москвой дальнейшая эскалация, особенно в военной плоскости, маловероятна
Между Россией и Турцией произошел еще один инцидент с использованием оружия. На сей раз огонь открыл российский военный корабль.
Как сообщило Минобороны РФ, 13 декабря российский сторожевой корабль “Сметливый”, находившийся в 22 километрах от греческого острова Лемнос северной части Эгейского моря, открыл предупредительный огонь по турецкому сейнеру (рыболовецкому судну) “Гечицилер Балик Чилик”.
В оборонном ведомстве пояснили, что на такой шаг российские моряки были вынуждены пойти, поскольку экипаж приближавшегося сейнера не шел на радиоконтакт и не отвечал на специальные визуальные сигналы светового семафора и сигнальных ракет.
“При сближении турецкого сейнера с российским сторожевым кораблем на расстояние около 600 метров, в целях недопущения столкновения кораблей, по ходу движения турецкого судна на расстоянии гарантированного непоражения, было применено стрелковое оружие. Сразу после этого турецкое судно резко сменило курс, и не выходя на контакт с российским экипажем, продолжило движение мимо СК “Сметливый” на расстоянии 540 метров”, – говорится в сообщении.
В связи с происшедшим в Эгейском море инцидентом заместителем министра обороны РФ Анатолием Антоновым в Минобороны России вызван военный атташе при посольстве Турции в России. “Турецкому военному дипломату сделано жесткое представление о возможных пагубных последствиях безрассудных действий официальной Анкары в отношении российского воинского контингента, выполняющего задачи по борьбе с международным терроризмом в Сирии”, – говорится в сообщении.
У владельца турецкого сейнера Музаффера Гечиджи своя версия случившегося. “Рыбаки не приближались к российскому кораблю ближе чем на милю (1,8 километра), никто в нас не стрелял, а если и стрелял, то рыбаки этого не слышали”, – заявил Гечиджи. Более того, по его словам, его судно не двигалось. Гечиджи сообщил, что береговой охране Турции переданы записи с камер видеонаблюдения, на которой зафиксирован инцидент.
Глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу заявил, что реакция военного корабля России на турецкий сейнер была преувеличена. По его словам, Россия и Турция должны восстановить “те доверительные отношения, которые были раньше, но наше терпение имеет предел”.
По мнению экспертов, инцидент в Эгейском море, мог быть, как случайностью, так и сознательной провокацией со стороны Турции.
“Просто рыболовецкое судно посчитало, что там не российский корабль, а корабль НАТО и подплыло, пока по нему не начали стрелять”, – сказал Сегодня.ua эксперт по международным вопросам Александр Палий.
А экс-заместитель главы Генштаба ВСУ Игорь Романенко в такую случайность не верит. “Это следующий этап во взаимоотношениях между Россией и Турцией в связи с той обстановкой, которая сложилась. Со стороны турков – это как бы разведка боем на предмет того как будут действовать россияне”, – сказал он Сегодня.ua.
История нелюбви
Как известно, отношения между Россией и Турцией обострились после того, как 24 ноября на турецко-сирийской границе истребитель ВВС Турции сбил российский бомбардировщик Су-24. Турецкая сторона утверждает, что российский бомбардировщик в течение нескольких минут неоднократно нарушил воздушное пространство Турции и не реагировал на предупреждения. Российская сторона эти обвинения отвергала. Президент России Владимир Путин назвал действия Турции “ударом в спину”. На российскую авиабазу в Турцию была переброшена новейшая зенитно-ракетная система система С-400.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что Турция, атаковав российский бомбардировщик Су-24, дала основания для начала войны, но власти РФ не пошли на это.
После этого инцидента Россия ввела в отношении Турции экономические санкции. К ввозу в Россию были запрещены овощи, фрукты, мясо птицы и т.д. Вводится запрет турецким компаниям на выполнение отдельных видов работ и услуг и ограничения при трудоустройстве турецких граждан с 1 января 2016 года. Разрываются культурные и гуманитарные связи. Также Россия запретила деятельность по продаже туристических путевок в Турцию и чартерные рейсы в эту страну.
Кроме того Москва обвинила руководство Турции, в том числе и президента Реджепа Эрдогана в причастности к торговли нефтью с “Исламским государством”.
Глава МИД Турции, в свою очередь, заявил, что Россия уже поставила себя в “нелепое” положение, когда российский президент Владимир Путин заявил, что Турция сбила российский самолет, пытаясь защитить поставки нефти террористам “Исламского государства”. Также турецкий дипломат заявил, что Россия находится в Сирии не для борьбы с террористами, по его словам, только 8% российских ударов с воздуха были направлены на ИГИЛ.
Премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу заявил, что Россия пытается осуществить этнические чистки на севере Латакии. По утверждениям турецкого премьера, действия российских войск направлены против “арабов-суннитов и туркменского населения”, так как “они хотят этнически зачистить эту область, чтобы обеспечить защиту базам режима (президента Сирии Башара Асада) и базам России в Латакии и Тартусе”.
Из-за российских бомбардировок миллионы новых беженцев могут попытаться покинуть районы “от Алеппо до Латакии”, сказал Давутоглу.
Кроме того в Турции прежупредили, что если РФ собъет турецкий самолет в Сирии, это будет рассматриваться как акт агрессии. Но, как сообщают СМИ, пока самолеты турецких ВВС после того, как РФ установила систему ПВО, не рискуют больше залетать в воздушное пространство Сирии.
Еще одна точка напряжения между странами возникла в Ираке. 5 декабря Ирак обвинил Турцию в том, что она без официального разрешения ввела войска на чужую территорию. Власти страны заявили, что нарушил границы “один батальон турецких вооруженных сил с танками и артиллерийскими орудиями”.
В Турции, в свою очередь, заявляют, что войска прибыли в Ирак в целях подготовки курдов для ведения войны против “Исламского государства” в рамках действия международной коалиции. Эрдоган заявил, что его страна не будет выводить свои войска с севера Ирака.
Москва в этом споре стала на сторону Багдада. “С российской стороны была выражена твердая принципиальная позиция в поддержку суверенитета и территориальной целостности Ирака”, – отметили в российском МИД.
Экспертный прогноз
По мнению экспертов, несмотря на обострение в отношениях между Анкарой и Москвой, дальнейшая эскалация, особенно в военной плоскости, маловероятна.
“Эскалация возможно в любой момент, но она не в интересах ни одной из сторон. И вряд ли она будет. Союзники Турции по международной коалиции и НАТО хоть и занимают протурецкую позицию, но все же призывают все стороны, в том числе и Анкару, успокоится”, – отмечает Александр Палий.
По мнению Игоря Романенко, договорится Москве с Анкарой без постороннего вмешательства будет сложно. “Эрдоган и Путин – лидеры силового подхода. Маловероятно, что они смогут как-то сами это дело уладить. Может, вмешаются американцы, поскольку Обама занимает позицию, что хочет спокойно добыть свою каденцию, и чтобы за это время ситуация не усугубилась. Может, США захотят повлиять на обе стороны. Может быть. Но насколько им удастся – это серьезный вопрос”, – сказал он.
Политолог Александр Палий напомнил, что, в случае военного конфликта между РФ и Турцией, Анкара может закрыть свои проливы для российских военных кораблей и судов с военным грузом. “Турция может реально это сделать. Но для этого нужен какой-то акт агрессии РФ против Турции”, – сказал он.
Как известно, согласно международным договорам, Турция может закрыть проход через проливы для страны для любой страны, если она расценивает какую-то ситуацию, как угрозу для собственной безопасности.
Ранее в СМИ уже появлялись сообщения о том, что у российских судов возникали проблемы с прохождением турецких проливов.
Вопрос возможного закрытия Босфора и Дарданелл – болезненная тема для РФ, поскольку проливы играют важную логистическую роль в сирийской операции. По оценкам некоторых экспертов и СМИ, при использовании проливов переброска грузов в Сирию занимает порядка 4 дней, в случае использования альтернативного маршрута через Гибралтар срок транспортировки возрастет до 13-14 дней.
