Журналисты создали рейтинг советов, которых нельзя услышать в автошколе.
Правила для начинающих водителей:
1. Управление нужно обращать обеими руками, не меняя их положения на нем до пересечения. Рука, находящаяся внизу, делает перехват за верхнюю часть руля, и вращения руля продолжается до упора.
2. Возможность всегда объехать автомобиль, который остановился перед вами – необходимое условие для нормальной езды по городу. Привычка не подъезжать вплотную к автомобилю, который перед вами, даст вам независимость от действий других участников движения. Лучшее расстояние – когда вы видите задние колеса автомобиля, который впереди.
3. Взгляды водителя в зеркала заднего вида должны быть короткими. Лучше два коротких взгляда, чем один неоправданно длинный.
4. Не езжайте на нейтральной передаче. Во-первых, вы теряете возможность ускоряться, а во-вторых, педаль тормоза не всегда эффективный выход из ситуации. Можно потерять сцепление с дорогой и тогда уже и торможение не поможет.
5. Когда перестраиватесь на другую полосу – ускоряйтесь.
6. Если видите встречную машину, которая не успевает обогнать – включите правый поворотник и прижимайтесь к обочине заранее. Если этого не делать, есть большая вероятность встретиться с этим водителем на встречной при лобовом столкновении.
7. На перекрестке, при повороте налево, вы ждете и пропускаете встречные авто. Не выкручивайте руль заранее. Удар сзади – и вы под встречной фурой.
8. Когда вы остановились на трассе на обочине и вам нужно стоять перед автомобилем, выверните руль в сторону обочины. Если кто-то въедет в ваш автомобиль, то вы окажетесь под его колесами. Этому правилу учат полицейских.
9. Не надейтесь на систему курсовой стабилизации во время дождя. Если начнется занос, и вы поплывете (эффект аквапланирования) система вам не поможет, поскольку она не поймет, что происходит.
10. Всегда оставляйте запасной вариант. Если сомневаетесь в обгоне, выезжайте на “встречку”, и тянитесь сзади, пока не будете уверены на 100%, что обгонять можно. Если нельзя – спокойно возвращаетесь в свою полосу.