В год своего дебюта Peugeot 208 наделал немало шума. Главная причина – неординарность. Французы смогли в очередной раз удивить, представив во многих аспектах очень оригинальный автомобиль. Обновление добавило целую палитру новых красок в 208-й «пыжик».
Главным образом изменения коснулись внешности Peugeot 208, вовсе не затронув технику. Но если для базовых версий они не столь существенны – новые бамперы да оптика, то для средней и топовой комплектации появились пакеты персонализации, заметно выделяющие модель. Тестовый Peugeot 208 яркий тому пример. Здесь благодаря опциям доработан и экстерьер, и интерьер. Даже его оранжевый окрас – опция, недоступная для базовой версии. Это же касается и светодиодных фар головного света, которые устанавливаются, начиная со средней комплектации Active.
Опционные пакеты внешней (5910 грн.) и внутренней (11 830 грн.) персонализации Menthol White и Lime Yellow выделяют 208-й среди подобных авто. На кузовных элементах тестовой машины с пакетом Menthol White можно обнаружить вкрапления белой краски. Ею прокрашены буквы шильдиков Peugeot, соты решетки радиатора и одна спица на каждом колесном диске. Рисунок с колеса повторен и в салоне, на ручках дверей. Кроме того, корпуса наружных зеркал здесь окрашены в черный цвет. В салоне вместе с этим пакетом «пыжик» получил спортивные кресла, точь-в-точь как на заряженном 208 GTi, разве что обивка немного другая.
Резюме
Кузов и комфорт |
|
|
Хорошая шумоизоляция. Большой по меркам класса багажник. Очень удобные опционные спортивные кресла. |
Теперь у нас недоступен Peugeot 208 в 3-дверном исполнении. Подвеска не добавляет комфорта, она не жалует неровности, на крупных дефектах покрытия ходовую легко пробить |
Силовой агрегат и динамика |
|
|
Экономичный мотор. Отличная управляемость, с точным и информативным рулем. |
Заметные клевки в переключении передач РКП. |
Финансы и оснащение |
|
|
Обновления затронули и комплектации Peugeot 208. Например, теперь даже базовая версия оснащена кондиционером, за который раньше приходилось доплачивать около тысячи долларов. Появились пакеты персонализации. |
Система стабилизации по-прежнему опция даже для топ-версии Peugeot 208. Обновленная версия 208 GTi пока не предлагается на нашем рынке. Стоимость далеко не самая доступная в В-классе. |
