После задержки 6 октября рейса Киев-Москва (UN2274) авиакомпании «Трансаэро», российский перевозчик 7 октября перечислил аэропорту «Киев» (Жуляны) $160 тыс., сообщила «Вестям» пресс-секретарь аэропорта Галина Богданенко.
«Но мы сможем возобновить обслуживание авиакомпании лишь после погашения всей суммы задолженности, которая составляла $662 тыс., и сегодня уменьшилась на размер одного платежа. Раньше борт не сможет покинуть наш аэропорт», — отметила она.
Отказ Жулян возобновить обслуживание «Трансаэро» без полного погашения задолженности объясняют двумя причинами: нарушением перевозчиком графика погашения долгов — платеж $160 тыс. должен был поступить 5 октября, а также банкротством российской авиакомпании, которое фактически начинается в РФ.
К слову, самый дешевый Boeing 735 (этот самолет «Трансаэро» остается сейчас в Жулянах) 1991 г. выпуска в минимальной комплектации сейчас можно найти по средней цене $1,5 млн. — такие ценники ставят во время крупных мировых распродаж коллекторских компаний. Этот же самолет 1994 г. выпуска в стандартной комплектации стоит в среднем стоит на вторичном рынке $11,9 млн.
